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391 notas sobre Red Bull Racing, de la más nueva a la más antigua.
Tras Mónaco, los precios de Charles Leclerc y Carlos Sainz suben en el juego F1 Fantasy, a 23,6 y 22 millones de dólares. Ferrari está a 24 puntos de Red Bull en el campeonato de constructores.
Ferrari es el constructor más valioso de la Fórmula 1, con unos 3.900 millones de dólares, seguido de Mercedes con 3.800 millones. Williams vale alrededor de 725 millones, según el repaso de propietarios.
Helmut Marko estimó que el accidente de Mónaco costará a Red Bull entre dos y tres millones de euros por los daños al RB20 de Sergio Pérez, un golpe para el presupuesto de desarrollo.
El tricampeón ganó cinco de las ocho primeras carreras de 2024 y reconoce que algunos equipos se acercan a él, aunque cualquier oferta debe ser conveniente. Terminó sexto en Mónaco.
El diseñador británico habló por primera vez con Eddie Jordan sobre su futuro y admitió que hace 15 años no imaginaba plantearse un cambio a su edad. Su nombre se vincula con Ferrari.
Ferrari rodó unos 200 kilómetros en Fiorano con el SF-24 actualizado, que estrenará en Emilia-Romaña y cuyas tomas de aire laterales se acercan al diseño del RB20 de Red Bull.
Stefano Domenicali fija en 24 carreras el tope del calendario, mientras las solicitudes superan las 35; el modelo de Miami y Las Vegas podría marcar quién obtiene un lugar.
Ferrari aparece como destino más probable para el ingeniero británico, que dejó la F1 en Red Bull, despierta interés de otros equipos y se dedicará al hypercar RB17.
Red Bull confirmó que su director técnico dejará el grupo en el primer trimestre de 2025, tras 19 años, para concentrarse en el desarrollo del hypercar RB17.
Se esperaba una declaración oficial del equipo sobre el futuro del director técnico, de 65 años y con contrato hasta finales de 2025, tras informes de que quería irse.
Frederik Vesti, del programa junior de Mercedes, considera que el problema de Hamilton radica en el auto y no en el piloto, y que al resolver un aspecto puede aparecer otro.
Desde 2025 podrían puntuar los doce primeros, con 2 puntos al undécimo y 1 al duodécimo, y más puntos del octavo al décimo lugar, según la propuesta en estudio.
Lance Stroll marcó 1:36.302 en la única sesión de libres, por delante de Piastri y los Red Bull, en una práctica difícil de interpretar; los Mercedes quedaron 17.º y 18.º.
Tras cinco años, la F1 regresa a Shanghái; el trazado, sin cambios, mide 5.451 km y tiene 56 vueltas. Lewis Hamilton es el piloto con más victorias allí, con seis.
Andrea Stella afirmó que el tercer lugar en el campeonato de constructores es un punto de partida para mejorar el auto y aspirar a desafiar a Red Bull y Ferrari.
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