IndyCar y las 500 Millas de Indianápolis.
Josef Newgarden se convirtió en el sexto piloto en ganar dos veces seguidas las 500 Millas de Indianápolis, en su edición 108. Antes lo lograron Shaw, Rose, Vukovich, Al Unser y Hélio Castroneves.
Chevrolet colocó nueve motores entre los 12 primeros de las 500 Millas de Indianápolis, con Josef Newgarden primero y Pato O'Ward segundo. Scott Dixon fue el mejor de Honda, en tercer lugar.
El piloto de Penske ganó las 500 Millas de Indianápolis por segundo año consecutivo al pasar a Pato O'Ward en la última vuelta. La carrera se retrasó casi cuatro horas por una tormenta.
Los organizadores monitorean el pronóstico, que anticipa lluvia hacia el mediodía, 45 minutos antes de la largada de la edición 108. Se esperaban unos 345,000 aficionados en el Indianapolis Motor Speedway.
Scott Dixon fue el más rápido del Carb Day, última práctica antes de las 500 Millas, por delante de Hélio Castroneves. Kyle Larson se quedó sin combustible al final de la sesión.
McLaren América presentó en Coppell, Texas, un 750S con la librea del M16C/D de Johnny Rutherford, ganador de las 500 Millas de 1974 desde la posición 25. Se cumplen 50 años del triunfo.
Un video muestra las cuatro vueltas con las que el neozelandés tomó la pole de la Indy 500 de 2024, con un promedio de 234,220 millas por hora, es decir, 379,6 km/h.
El neozelandés logró la pole de las 500 Millas de Indianápolis con 234.220 mph, nuevo récord. Penske ocupó la primera fila con Will Power segundo y Josef Newgarden tercero.
Herta marcó 234.974 mph en una simulación de clasificación, pero Josef Newgarden lideró el promedio de cuatro vueltas con 234.063 mph. Penske ocupó los tres primeros puestos en esa tabla.
Acura competirá en la categoría Time Attack 1 de la escalada de Pikes Peak con el Integra Type S DE5, que conducirá la veterana Katherine Legge. El auto fue desarrollado por Honda Racing Corporation USA.
Los motores biturbo de 2.2 litros de Chevrolet y Honda con sistema híbrido saldrán a pista en la Indy 200 de Mid-Ohio, del 5 al 7 de julio, tras casi 38,000 kilómetros de pruebas.
Álex Palou ganó el GP de Indianápolis desde la pole, superó a Power por 6,6 segundos y lidera el campeonato con 10 puntos de ventaja. Lundgaard fue tercero.
Álex Palou logró su primera pole del año en el GP de Indianápolis con 1:09.0004; Lundgaard saldrá segundo y Power tercero, tras un error en su última vuelta del Fast Six.
IndyCar abre mayo en el circuito del «Brickyard» con el GP de Indianápolis, por décimo año consecutivo, dos días antes de las pruebas oficiales de las 500 Millas, que serán el 26 de mayo.
IndyCar realiza un estudio técnico por la reducción del flujo de aire hacia los cascos con la nueva pantalla aerodinámica, de la que se quejaron Power, Grosjean y Rahal.
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