Acura y Honda Racing Corporation USA (HRC US) anunciaron que participarán con un nuevo Acura Integra Type S DE5 en la escalada internacional de colinas Broadmoor Pikes Peak de este año, presentada por Gran Turismo. El Acura participará en la categoría Time Attack 1, conducido por la veterana de INDYCAR e IMSA Katherine Legge.
El auto de carreras más nuevo de HRC, el DE5, fue desarrollado por la división norteamericana de carreras de Acura a partir del compacto deportivo premium Acura Integra Type S de producción, y es el último de una línea de autos de turismo altamente exitosos desarrollados por HRC, incluidas las versiones del Honda de décima generación. Civic Si y Type-R; y el Civic Si FE1 de undécima generación.
Elegible para competir en múltiples series de carreras, el Integra Type S DE5 hizo su debut en competencias a principios de este año con podios en las primeras rondas de la serie SRO Touring Car America en Sonoma Raceway y Sebring International Raceway.
“Los deportes de motor son un componente fundamental del compromiso de Acura con el rendimiento elaborado con precisión, y sus esfuerzos en Pikes Peak son una expresión pura de este espíritu”, dijo John Whiteman, gerente comercial de HRC. “Todos nuestros equipos de carreras Acura están preparados y tripulados por nuestros ingenieros para perfeccionar aún más sus habilidades centradas en el rendimiento. Este es el decimocuarto año consecutivo de la marca de rendimiento compitiendo en Pikes Peak, con el equipo Acura acumulando un impresionante 12º primer lugar en la división. Finales, 27 podios y múltiples récords.”
Legge, que intentará clasificarse para su cuarta 500 Millas de Indianápolis este fin de semana, para la nativa piloto británica de 43 años, agregará Pikes Peak a una impresionante lista de “primicias”, aprovechando que ahora tiene su hogar en el área de Atlanta.
Recientemente incorporada como la primera mujer miembro del Gran Premio del Paseo de la Fama de Long Beach, Legge es una ganadora de múltiples carreras en la competencia IMSA, tiene el récord del esfuerzo de clasificación más rápido para una mujer en la historia de las 500 Millas de Indianápolis, establecido en 2023; fue la primera mujer en liderar la general tanto en la competencia Champ Car (2006) como en la American Le Mans Series (2013); y fue la primera mujer en ganar una carrera importante de monoplazas en Norteamérica en 2005.
“Esta es una carrera en la que he querido competir desde que escuché de ella por primera vez, desde que tengo uso de razón”, dijo Legge. “El legado de este evento es enorme y muchos pilotos famosos han abordado la montaña: los Unser, los Dallenbach (incluido mi amigo Paul), Parnelli Jones, Mario Andretti, Rick Mears y Michèle Mouton. No puedo esperar a llegar allí. ¡Es mágico y algo que no me tomo a la ligera!”
Al igual que el auto de carreras Civic Si FE1 de undécima generación, el Integra Type S DE5 está diseñado, desarrollado y ensamblado dentro de las modernas instalaciones de Honda en Norteamérica, empleando tecnologías innovadoras en soldadura, construcción de carrocería, pintura, ensamblaje final y confirmación de calidad. para garantizar los más altos niveles de precisión y artesanía.
El Acura Integra Type S DE5 estará propulsado por una versión modificada del motor K20C8 de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros de fábrica. La versión de carreras del motor, desarrollada conjuntamente por HRC US y HRC Japan, produce más de 360 CV. Luego, esa potencia se dirige a las ruedas a través de una transmisión secuencial de 6 velocidades con paletas de cambio a la suspensión y los frenos desarrollados por HRC en EE. UU. La carrocería está construida expresamente a partir de una carrocería en blanco que elimina todos los componentes innecesarios de un vehículo de calle (como la insonorización, el revestimiento de los bajos y los selladores de costuras) y está equipada con una jaula antivuelco de seguridad; Luego se completó con componentes aerodinámicos y mejoras de refrigeración.
Además del Integra conducido por Legge, el Honda of America Racing Team (HART), asociado a Honda, regresará a Pikes Peak con un Acura Integra A-Spec conducido por Paul Hubers del Centro de Desarrollo Automático (ADC) de Honda en Ohio. El HART Integra ha recibido modificaciones clave en el motor y el chasis para mejorar su rendimiento en la edición número 102 de la “Carrera hacia las Nubes” de este año.
El Pikes Peak International Hill Climb es una de las competiciones de deportes de motor más antiguas de Estados Unidos. Desde 1916, conductores de todo el mundo, en una amplia variedad de vehículos y de múltiples disciplinas de deportes de motor, compiten contra el reloj mientras recorren el circuito de montaña Pikes Peak de 156 curvas y 12,42 millas, que comienza a 9,390 pies (2,860 m.s.n.m) y asciende hasta los 14,115 (4,300 m.s.n.m) .
