
Great Wall Motor Tank 300 parece que tendrá una opción diésel
Great Wall prepara una versión diésel del Tank 300 con el motor GW4D24 de 181 HP y 480 Nm, el mismo de la camioneta Poer y de la próxima Haval H9, según su presidente Wei Jianjun.
Los modelos nuevos y renovados que llegan al mercado.

Great Wall prepara una versión diésel del Tank 300 con el motor GW4D24 de 181 HP y 480 Nm, el mismo de la camioneta Poer y de la próxima Haval H9, según su presidente Wei Jianjun.

Volkswagen confirmó que el Golf GTI Clubsport 2025 será el Golf de tracción delantera más potente, con más de los 296 caballos de su predecesor. Se presentará el 31 de mayo.

El prototipo con camuflaje rojo y blanco rodará en la carrera de resistencia, antes de su estreno mundial en otoño de 2024. La nueva gama tendrá versiones de gasolina y totalmente eléctricas.

El superdeportivo debutará en Europa en las 24 Horas de Le Mans y luego irá a Spa, Goodwood y Nürburgring. Ford recibió más de 7,500 solicitudes para las dos primeras ventanas de producción.

El primer vehículo de Nilu27, el hiperauto NILU con motor V12, se mostrará en Pebble Beach durante la Monterey Car Week en agosto. La firma fue fundada por Sasha e Inna Selipanov.

El renovado Civic 2025 suma versiones híbridas de dos motores, con consumo combinado cercano a 50 mpg según la EPA. Los híbridos representarían alrededor del 40 por ciento de las ventas del modelo.

Geely presentó en China el Boyue L renovado, con cuatro versiones desde 115,700 hasta 149,700 yuanes (16,000 a 20,700 dólares) y motores de 1,5T o 2,0T.

La cuarta generación del cupé será el primer Bentley híbrido, con 782 HP, 1,000 Nm y 80 km de autonomía eléctrica. Su estreno está previsto para el próximo mes.

Según Best Car, la marca japonesa lanzaría en 2026 un roadster basado en el concepto S-FR, con posible motor de tres cilindros turbo de unos 112 kW, para competir con el MX-5.

Con un V8 biturbo de 4.0 litros combinado con motores eléctricos, más de 800 caballos y caja de doble embrague, el sucesor del Huracán se presentaría en agosto de 2024.

Con el diésel D350 de 350 caballos y 700 Nm en lugar del D300, el Defender suma una Edición Sedona roja, nuevos paquetes de asistencia y asientos Captain Chair en el 130.

Con un seis cilindros de 443 hp, tracción total 4MATIC+ y dirección en el eje trasero, el nuevo descapotable llegará a concesionarios en la segunda mitad de 2024.

Con un seis cilindros en línea de 3.0 litros que produce 443 hp y tracción total 4MATIC+, el cupé de dos puertas llegará a Estados Unidos en el verano de 2024.

Basado en el Jaguar XJS y diseñado por un equipo que lidera Fergus Walkinshaw, el nuevo Super-GT V12 es el primer producto de la marca, que ya abrió su libro de pedidos.

Basada en la versión Limited, la edición Nightshade suma insignias oscuras y rines negros de 21 pulgadas. La gama incluye el sistema Hybrid MAX de 340 caballos en la Platinum.
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