Los modelos nuevos y renovados que llegan al mercado.
Según una fuente citada por Mopar Insiders, Stellantis pondría un 2.0 litros turbo como motor estándar del Grand Cherokee y Grand Cherokee L, en lugar del V6 y el V8.
Sebring Orange, Hysteria Purple y Competition Yellow estrenará el Corvette 2025, en reemplazo de tres tonos del año modelo 2024; solo el morado es realmente nuevo.
Con motor 2.3T, caja automática de 10 velocidades, tracción integral inteligente y techo removible, el todoterreno de producción nacional debutó en el Salón de Beijing.
Frontal bajo el concepto Dynamic Shield, techo solar panorámico de 690 mm, asiento trasero deslizable y pantalla de 10,4 pulgadas con ecosistema de Google distinguen al crossover renovado.
Las versiones SUV y Coupé estrenan un V8 biturbo de 493 CV, suspensión orientada al rendimiento, frontal rediseñado y mayor equipamiento de serie respecto a otras variantes de la gama.
Nuevo buque insignia de la marca japonesa y primer modelo de siete plazas, mide casi 5 metros y usa la plataforma Large Product Group, con tres configuraciones para la segunda fila.
Con 225 caballos de fuerza combinados en tracción delantera y tracción total electrónica opcional, el sedán de novena generación pasa a ser exclusivamente híbrido.
Ram publicó un video que anuncia una entrega especial el 25 de abril; se presume que adelanta la Ram 1500 RHO, con un seis cilindros biturbo de al menos 540 caballos.
Kia bautizó con ese nombre a su primera pickup del segmento C, que presentará en 2025 con un lanzamiento por fases en Corea, Australia, África y Medio Oriente.
Tras quince años, la sexta generación abandona el chasis anterior y adopta la arquitectura TNGA-F de la Tacoma y una transmisión automática de ocho velocidades, con tres pulgadas más de ancho.
Un video adelanto anuncia la llegada del superdeportivo este verano en Estados Unidos; el sonido apunta a un V8 sobrealimentado que superaría los 800 caballos de fuerza.
BMW confirmó que la nueva generación del M5 tendrá una variante Touring a la venta en Estados Unidos, algo inédito para ese mercado, mientras el sedán completa sus pruebas de desarrollo.
El crossover estrena frente inspirado en el Wildcat EV, tracción total de serie, motor 2.0 turbo de 228 caballos y una pantalla estándar de 30 pulgadas que se extiende por el tablero.
El nuevo modelo insignia de la gama tendrá motor V8 biturbo con híbrido suave y suspensión hidráulica 6D Dynamics, que busca mantener la carrocería casi nivelada en carretera y maximizar el recorrido en terreno difícil.
La SUV de lujo mediana estrena diseño evolucionado, motor híbrido disponible, pantalla panorámica de 48 pulgadas, el Lincoln Digital Experience y la asistencia de conducción en carretera BlueCruise.
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