Bentley Motors se enorgullece de presentar la cuarta generación del Continental GT Speed, siguiendo la tradición de 21 años de la familia Continental GT al redefinir la combinación definitiva de rendimiento de superdeportivo, lujo artesanal y usabilidad cotidiana.
Un rediseño integral exterior e interior con detalles limpios y modernos sigue el nuevo ADN de diseño establecido por las carrocerías Bentley Bacalar y Batur. Un rendimiento excepcional lo aporta un nuevo sistema de propulsión Ultra Performance Hybrid con 782 HP y 1,000 Nm. de torque, procedente de un V8 de 4,0 litros que funciona en conjunto con un motor eléctrico de 190 HP. El resultado es 0 a 60 mph en 3,1 segundos, con el beneficio de 50 millas (81 km) de autonomía utilizable solo eléctrica (en el ciclo de conducción de la UE) y una autonomía total de 534 millas (859 km), creando un superdeportivo cotidiano. .
El rendimiento del motor se combina con un nuevo sistema de chasis, con nueva suspensión neumática de dos cámaras combinadas con nuevos amortiguadores de doble válvula, junto con Bentley Dynamic Ride (control antivuelco activo de 48 V), eLSD y vectorización de torque. Los resultados son un increíble control de la carrocería y el mejor confort de marcha del Continental GT hasta la fecha, respaldados por una distribución de peso inclinada hacia atrás de 49:51 por primera vez en la historia del automóvil.
Debajo de la piel, un conjunto de tecnología moderna e innovadora ofrece una capacidad líder en su clase para que cada viaje sea una experiencia perfecta en términos de asistencia al conductor, sistemas de información y entretenimiento y servicios de automóvil conectado.
El nuevo exterior continúa la revolución del diseño para el futuro de Bentley, con la mayor revisión del frontal del Continental GT en dos décadas y el primer Bentley convencional con faros únicos desde la década de 1950.
El diseño del habitáculo interior, los materiales, la calidad y la artesanía de Bentley, líder mundial, continúan con la introducción de más tecnología en asientos de bienestar, nueva ionización del aire, texturas de cuero tridimensionales, nuevos acolchados modernos y acabados técnicos como el nuevo cromo oscuro.
Una arquitectura eléctrica de 400 voltios completamente nueva permite que una marca de automóviles de lujo ofrezca el conjunto más avanzado de tecnología de tren motriz en la actualidad, generando emisiones de 29 g/km de CO2 y una autonomía eléctrica de 50 millas/81 km con la propulsión según el ciclo WLTP .
Por primera vez en la historia del Continental GT, el Continental GTC convertible se lanza al mismo tiempo que el cupé, brindando la máxima flexibilidad para los clientes que aprecian la conducción con techo abierto y cerrado.
Tanto el modelo cupé como el convertible se fabricarán completamente a mano en la Dream Factory de Bentley en Crewe, Inglaterra, así mismo la producción y las entregas comenzarán en el tercer trimestre de este año.
