Prototipos y conceptos que anticipan lo que viene.
Imágenes difundidas por un entusiasta imaginan cómo sería una camioneta full-size de Caterpillar, aunque la marca de maquinaria no ha anunciado oficialmente ningún lanzamiento.
La edición de 10 días en el Centro de Convenciones de Miami Beach va del 30 de agosto al 8 de septiembre y Camp Jeep regresa, por primera vez dentro del recinto.
El estudio de diseño imagina el rendimiento eléctrico futuro de la Serie V, con capacidad autónoma de nivel 4, modos de descanso multisensoriales y una pantalla de realidad aumentada.
El SUV de alto rendimiento, diseñado en Los Ángeles, anticipa un modelo eléctrico que entraría en producción a fines de 2025 y será el primero del Honda EV Hub en Ohio.
El sucesor del Huracán adoptaría un V8 biturbo híbrido enchufable con más de 888 caballos y se presentaría oficialmente el 16 de agosto, a menos de una semana de esta información.
La marca mostrará un concepto de SUV que anticipa su próximo modelo eléctrico, el primero que se fabricará en la planta de Ohio sobre la nueva plataforma EV dedicada.
La marca presentará el 16 de agosto en la Monterey Car Week una evolución del MC20 que hereda el espíritu del GT2; el teaser sugiere un modelo legal para circular en la calle.
El primer concept car de la marca, hecho a mano por Pininfarina en 1984 y precursor del NSX, se exhibirá tras una restauración el 18 de agosto en el 73.º Concurso de Elegancia de Pebble Beach.
Una solicitud de registro de marca en Japón muestra una versión plana del logotipo vigente desde 1997; no está claro si llegará a futuros modelos, aunque el concept Arata ya mostró uno simplificado.
La firma presentará en Pebble Beach el interior listo para producción del cupé Kaveya de fibra de carbono y el concept GT-UV, con la meta de ser un fabricante estadounidense de ultralujo.
El concepto, parte del programa Magma, usa un V6 Lambda II con sobrealimentador eléctrico y sistema híbrido de 1.540 caballos; fue la primera vez que un vehículo Magma se mostró al público coreano.
Frank Stippler cronometró 7:33.123 en Nürburgring con el RS 3 modificado por ABT, más de cinco segundos menos que el récord de 7:38,71 que Jorg Weidinger fijó con el BMW M2.
Jeep presentó el concepto Wagoneer S Trailhawk, con suspensión elevada dos pulgadas y neumáticos todoterreno de 31,5 pulgadas, sobre la plataforma STLA Large del eléctrico de 600 caballos.
El director general de GAC publicó el dibujo de un sedán insignia de lujo desarrollado con Huawei, con el sistema de conducción inteligente Qiankun ADS 3.0, que se lanzaría en 2025.
Kenworth presentó en la ACT Expo de Las Vegas un concepto que, según la marca, mejora hasta 136 por ciento la eficiencia del T660 de 2009, con 12,8 mpg y más de 7000 libras menos de peso combinado.
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