¿Nos estamos acercando a uno de los lanzamientos de camiones más esperados? …Una Pickup de Caterpillar 2025. Parece que el gigante de los equipos de construcción, aunque no lo ha anunciado oficialmente, se sabe que quiere ingresar a la industria de camionetas full-size y no se anda con rodeos porque ‘parece’ que esta vez gracias a la IA de algún entusiasta cobra vida.

Veamos qué haría en teoría que esta bestia de camioneta se destaque del resto. Porque hasta las más mínimas características encontramos en el ciberespacio y no de la mano de la marca.

La camioneta Caterpillar 2025 podría así ejemplificar el trasfondo industrial de la marca con un estilo resistente pero moderno. A primera vista, se nota su imponente presencia. No se trata simplemente de otro atractivo en la lista de camionetas. Se ve que la parrilla es enorme y tiene un distintivo emblema de CAT claramente visible, acompañada por brillantes faros LED que no son solo para exhibición, sino que estarían diseñados para iluminar incluso las áreas de trabajo más oscuras. Además, la forma del capó es alto y robusto, con ventilaciones que insinúan la potencia que se esconde.

Si nos desplazamos hacia un lado, se ve la impresionante distancia o despeje al suelo que existe, además de los robustos aros de aleación y neumáticos todoterreno. Los guardafangos están ensanchados para dar cabida a las enormes ruedas y, al mismo tiempo, adopta la postura intimidante de un tamaño completo con más potencia que cualquier otro vehículo existente. Los estribos se extienden a lo largo del lateral, lo que facilita el acceso a este vehículo alto y la caja es donde las cosas se vuelven extremadamente intrigantes.

Al parecer han utilizado algunos conocimientos industriales para diseñar también una plataforma que es a la vez robusta e inteligente. La cual estaría revestida con algún material compuesto ultraduradero y resistente a los arañazos. Sin embargo, la verdadera magia reside en el sistema de alimentación integrado.

La “creación” de esta Caterpillar del 2025 ofrecería una potencia impresionante. Caterpillar como se sabe siempre ha producido una serie de motores que brindan una potencia y un torque excepcionales y, al mismo tiempo, sorprendentemente eficientes. El modelo base contaría con un motor de gasolina V8 turboalimentado de 5.0 L., este motor al parecer produce al menos 400 caballos de fuerza y ​​un impresionante par motor de 678 Nm de torque. El cual está acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades que ha sido optimizada con precisión para lograr el máximo rendimiento tanto en entornos dentro como fuera de la carretera. Este motor ofrece una combinación excepcional de potencia y eficiencia de combustible, lo que lo convierte en una opción perfecta para los propietarios de camionetas que utilizan sus vehículos tanto para el trabajo como para los viajes diarios, por otro lado, no les parece familiar esta configuración. .

En cuanto a la otra opción de motor hablamos de un turbodiésel V8 de 6,7 L (Cummins tiene el ISG de 6,7 litros también) que está disponible para quienes buscan mayor potencia. Esta bestia podría generar 500 caballos de fuerza a 1.355 Nm de torque y también está pensada en equipar una transmisión automática de 10 velocidades de servicio pesado capaz de manejar la enorme potencia de salida como lo hace su contraparte de gasolina. Con estas opciones de motor que aún la marca no confirma, la camioneta Caterpillar se podría convertir en un verdadero caballo de batalla capaz de tirar y levantar cargas que habrían hecho sudar a otras camionetas.

Otra fuerte especulación es que Caterpillar no se va a limitar en mantener los sistemas de propulsión tradicionales, sino que pretende crear una alternativa híbrida como precursora del futuro. Este sistema combinaría un motor de gasolina V6 de 3,5 L con dos motores eléctricos, uno incorporado a la transmisión y el otro que impulsaría el eje trasero.

Finalmente la cereza del pastel, es que tendrían una sorpresa guardada para los compradores amantes de la tecnología: una versión totalmente eléctrica. Si bien aún se desconocen las especificaciones completas, las primeras fuentes indican que tendrá un sistema de doble motor con tracción en las cuatro ruedas y una autonomía estimada de más de 300 Millas con una sola carga. Se espera que la versión eléctrica genere 600 caballos de fuerza y ​​​​1150 Nm de torque, lo que promete un rendimiento que puede revolucionar lo que se espera de los nuevos camiones eléctricos.

Ahora, en términos de posicionamiento en el mercado, la especulación sobre la camioneta full-size de Caterpillar apuntaría claramente al extremo superior de la clase de camionetas pickup de servicio pesado establecidas como Ford, Chevrolet, RAM y porque no la Rivian R1T o la Cybertruck. . de Tesla, que también tiene características y capacidades únicas.

En todo caso a quien se parecería más esta “super camioneta” o en todo caso alguna verdad oculta debe haber dando vueltas por ahí, recordemos que alguna vez Caterpillar estuvo cerca de colaborar con Ford. Lo dejamos ahí.