
Elon Musk aterrizó en Beijing para buscar la aprobación del FSD China
Elon Musk viajó a China para buscar la aprobación del sistema de conducción autónoma total de Tesla y la autorización para transferir datos al extranjero.
Autos eléctricos, híbridos, hidrógeno, baterías y carga.

Elon Musk viajó a China para buscar la aprobación del sistema de conducción autónoma total de Tesla y la autorización para transferir datos al extranjero.

Desde 105,800 yuanes, unos 14,600 dólares, se vende en cinco versiones el hatchback eléctrico renovado, con dos colores nuevos y asistencias de estacionamiento actualizadas.

Con 6:24.047 al volante de Dirk Müller, el hiperdeportivo eléctrico de 1972 HP se ubica tras el Volkswagen ID.R y el Porsche 919 Hybrid Evo en el Nordschleife.

Con 800 CV, el SUV híbrido enchufable debutó ante el público en Auto China Beijing 2024, donde la marca también exhibe el Revuelto y el Huracán Tecnica.

Los modelos bZ3C y bZ3X, desarrollados con BYD, empezarían a venderse el próximo año. El bZ3C es la versión de producción de un crossover conceptual mostrado en Shanghái.

Con versión de uno o dos motores y baterías de CATL, el sedán de la marca respaldada por Huawei y BAIC apunta a rivales como el Clase S y el Serie 7. Saldría a la venta en julio o agosto.

Con carga 4C, la nueva batería de fosfato de hierro y litio agrega 600 kilómetros en diez minutos y alcanza una densidad de energía de 205 Wh/kg.

Disponible en versiones de cinco y siete asientos, el SUV híbrido enchufable mediano de Jetour tiene un motor 1.5T de 115 kW, velocidad máxima de 180 km/h y tres pantallas.

Jaecoo, submarca de Chery para mercados externos, presentó su primer modelo, un híbrido enchufable con 194 CV y 1.200 km de autonomía total. Llegaría al Reino Unido en junio.

Primer crossover de la marca para el segmento de pequeños premium, es totalmente eléctrico, mide algo más de cuatro metros y ofrece cinco asientos.

Ante invitados de la música, la moda y el arte, y con una actuación de Travis Scott, la versión eléctrica del todoterreno alemán se estrenó en el Franklin Canyon Park de Los Ángeles.

Primer súper SUV híbrido enchufable de la marca, entrega 800 CV y reduce las emisiones en un 80 % respecto al Urus S. Se estrenó en Beijing el 25 de abril.

Sube a 510 caballos, desde los 455 del modelo 2023, la versión deportiva del sedán eléctrico, que acelera de 0 a 60 mph en 2,9 segundos y suma suspensión adaptativa y modo Pista.

Un tren motor híbrido que combina un motor de 2.4 litros con uno eléctrico entrega hasta 326 caballos y 465 lb-pie de torque. Se estrena con la versión Trailhunter.

Con temperaturas bajo -40 grados en el Círculo Polar Ártico y sobre 50 grados en Medio Oriente, la versión eléctrica del SUV de lujo atraviesa su fase final de pruebas.
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