
El ex director ejecutivo de VinFast y Nikola reemplazará al jefe de Polestar
Michael Lohscheller, ex director de VinFast y Nikola, sustituirá a Thomas Ingenlath el 1 de octubre; la marca no explicó la salida del directivo, que la dirige desde 2017.
Los eléctricos a batería: modelos, autonomía y precios.

Michael Lohscheller, ex director de VinFast y Nikola, sustituirá a Thomas Ingenlath el 1 de octubre; la marca no explicó la salida del directivo, que la dirige desde 2017.

La marca no fijó plazo para liderar las ventas; la Sierra EV Denali Edition 1, de unos 100.000 dólares, ya llega a clientes y habrá versiones más asequibles el próximo año.

El eléctrico llega a Estados Unidos con dos motores que suman 308 hp, autonomía de hasta 212 millas y carga rápida del 10 al 80 por ciento en menos de 30 minutos.

El motor Quark Electric Drive 2.0 de Hyptec, antes Aion Hyper, alcanza hasta 30.000 rpm, con densidad de potencia de 13 kW/kg y eficiencia de 98,5 por ciento.

El superdeportivo eléctrico de la marca Yangwang usa cuatro motores que suman 1.200 caballos, acelera de 0 a 100 km/h en 2,36 segundos y parte de unos 233.000 dólares.

La marca prevé lanzar en 2027 una camioneta eléctrica mediana sobre una nueva plataforma más barata y retrasó a la segunda mitad de 2027 el sucesor de la F-150 Lightning.

Las ventas de SAIC cayeron 37,16% interanual en julio; la empresa conjunta con GM bajó 82,42%, mientras la de Volkswagen acumula una baja de solo 1,53% en el año.

Ford presentó una bicicleta eléctrica con temática Mustang para carretera y otra inspirada en Bronco, ambas con motor de 750 vatios, 28 mph y hasta 60 millas de autonomía.

El Charger Daytona EV de octava generación y su hermano Sixpack de combustión se presentaron a comienzos de año; con precios parciales ya conocidos, se evalúa su lugar entre los eléctricos.

Human Horizons, matriz de HiPhi, entró en pre-reorganización tras aceptar un tribunal de Yancheng su solicitud el 8 de agosto de 2024. La producción está detenida desde hace casi seis meses.

GM Sudamérica los presentó en Brasil, Chile, Colombia y Ecuador, y anunció el Blazer EV 2025 en Uruguay; Argentina y Paraguay lo harían en el segundo semestre.

Según un catálogo del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, el SUV eléctrico para China usa una batería de 89,8 kWh de CATL y dos motores de 150 kW y 200 kW.

Japón difundió imágenes sombreadas del SUV híbrido enchufable. Los acabados superiores tendrían asientos ventilados de cuero semianilina y una pantalla central de 12,3 pulgadas.

El SUV eléctrico parte de 112.800 yuanes (15.760 dólares) e incorpora baterías Aegis de fosfato de hierro y litio y el sistema de infoentretenimiento Flyme Auto de Meizu.

La plataforma PPE equipa al A6 e-tron, con coeficiente aerodinámico de 0.21 Cd en la Sportback y luces traseras OLED con hasta ocho firmas; los Audi de numeración par serán eléctricos.
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