El equipo de redacción de Automundo cubre la industria automotriz para el público hispano de Estados Unidos y Latinoamérica: lanzamientos, negocios, eléctricos, tecnología y pruebas.
La camioneta híbrida enchufable cuesta 899,980 pesos (53,400 dólares) y combina dos motores que suman 429 caballos. BYD la estrena en México antes que en China, algo inédito para la marca.
Tras fichar a Nico Hülkenberg, Audi afirma que no tiene urgencia por definir el segundo asiento de Sauber para 2025, equipo con el que debutará en la Fórmula 1 en 2026.
La plataforma desarrollada con Porsche trae motores eléctricos que requieren cerca de 30 por ciento menos espacio y pesan alrededor de 20 por ciento menos. Es la base de la nueva generación eléctrica de Audi.
La versión coreana del EV6 2025 sube su batería de 77,4 kWh a 84,0 kWh y estrena faros e interior retocados. Los cambios anticipan lo que recibirían los modelos vendidos en Estados Unidos.
Stellantis y Leapmotor venderán el T03 desde septiembre en nueve países europeos, con precio inferior a 20,000 euros según Carlos Tavares. La empresa conjunta prevé 200 concesionarios a fin de año.
El Equinox EV completa la gama eléctrica de Chevrolet con un alcance estimado por la EPA de 513 kilómetros en las versiones de tracción delantera. Se basa en la plataforma Ultium de General Motors.
Toyota, que posee el 20 por ciento de Subaru, desarrollará con ella tres SUV eléctricos previstos para fines de 2026. Subaru mantiene su meta de que la mitad de sus ventas sean eléctricas.
Mazda lanzará un CX-50 híbrido en la segunda mitad del año, el próximo CX-5 también será híbrido y en 2027 llegará un eléctrico sobre una plataforma dedicada.
Ya está en marcha la producción de la First Edition RST 2024, con 440 millas estimadas, hasta 754 caballos en modo Wide Open Watts y remolque de hasta 10,000 libras.
Homologada en China, la versión híbrida enchufable de la camioneta de lujo mantiene tres motores eléctricos y 2,740 kg de peso; Europa deberá esperar hasta el próximo año.
Versión de Mazda del Deepal SL03, el sedán se basa en la plataforma de Changan y llegará en variantes eléctrica y de autonomía extendida, con pantalla central de 14,6 pulgadas.
En Estados Unidos se ofrecerá en las versiones Pro S, Pro S Plus y una primera edición, con batería de 91 kWh y 282 caballos en tracción trasera, y 335 con tracción total.
Ford presentó la camioneta con la que competirá en 2025 y confirmó a Carlos Sainz Sr., que busca su quinto título, y a Nani Roma, dos veces ganador, como dos de sus cuatro pilotos.
New Energy Holdings, filial de Tasco Auto, suspendió su cooperación con la marca china, que planeaba abrir 50 concesionarios en Vietnam; BYD asegura que sus planes no se verán afectados.
Con un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros que quema hidrógeno, el prototipo de carreras entrega 340 HP, alcanza unos 270 km/h y se mostrará en Spa durante las 6 Horas.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.