La IndyCar tendría una carrera en Barcelona en julio de 2027
El Circuit de Barcelona-Catalunya cerraría un acuerdo multianual con la IndyCar para una carrera en julio de 2027, la primera fuera de Norteamérica desde 2013.
Lo esencial
- El Circuit de Barcelona-Catalunya cerraría un acuerdo multianual con la IndyCar para una carrera en julio de 2027, según El Periódico.
- Sería la primera carrera de la IndyCar fuera de Norteamérica desde São Paulo 2013.
- Ni la IndyCar ni el circuito lo han confirmado; el anuncio oficial se esperaría en los próximos días.
La IndyCar en Barcelona empezaría en julio de 2027: el Circuit de Barcelona-Catalunya cerraría un acuerdo multianual con la categoría y recibiría su primera carrera fuera de Norteamérica desde 2013. Lo adelantó El Periódico el 19 de octubre, que habla de un anuncio oficial en los próximos días.
Hasta ahora, ni la IndyCar ni el circuito ni Palou han confirmado el acuerdo. El diario lo atribuye a fuentes que conocen la negociación, y la fecha de julio de 2027 sale de esas mismas fuentes.
Contenido
Qué se sabe de la IndyCar en Barcelona
La carrera llegaría después de varias semanas de rumores. A fines de septiembre, Sports Business Journal publicó que la categoría mantenía conversaciones serias con el circuito para correr en 2027, aunque entonces no había nada cerrado. Tampoco estaba claro si sería una fecha del campeonato o una exhibición, y El Periódico no aclara ese punto.
El contrato sería por varias temporadas. Barcelona figuraba entre las sedes candidatas y los contactos, que se conocieron durante el verano, avanzaron hasta un acuerdo; la candidatura, de hecho, se situaba en principio en el horizonte de 2028.
El factor Palou en la IndyCar en Barcelona
Palou es el gran argumento de la operación. El piloto catalán ha ganado cuatro campeonatos consecutivos y cinco de las últimas seis temporadas, y ya contamos cómo hizo historia con su quinto título. Ganó además las 500 Millas de Indianápolis de 2025.
El circuito está a menos de 30 kilómetros de Sant Antoni de Vilamajor, la localidad natal de Palou, una cercanía que según El Periódico favoreció la candidatura. Una carrera de la IndyCar en Barcelona pondría al campeón ante el público de su país.
Por qué el Circuit necesita otra categoría
El Circuit de Barcelona-Catalunya aseguró la Fórmula 1 hasta 2032, pero por primera vez en más de tres décadas dejará de estar en el calendario todos los años: el Gran Premio se disputará en 2028, 2030 y 2032, alternándose con Spa-Francorchamps. Barcelona ya quedó fuera del calendario de la F1 de 2027. El trazado mantiene el MotoGP de forma estable y busca más competiciones de primer nivel. La IndyCar, cuya prueba más emblemática son las 500 Millas de Indianápolis, aportaría un campeonato de monoplazas con proyección deportiva y comercial, aunque con una presencia todavía limitada fuera de Norteamérica.
Desde enero de 2025, Fira Circuit, sociedad íntegramente participada por Fira de Barcelona, gestiona el recinto con un contrato de 20 años. El nuevo modelo pretende ampliar la actividad durante todo el año y combinar las grandes carreras con congresos, ferias, conciertos y proyectos de movilidad.
El reto de salir de Norteamérica
La IndyCar no corre fuera de Norteamérica desde São Paulo, en 2013. En los últimos años surgieron proyectos y conversaciones por carreras en Australia, Brasil, Colombia, Japón, México y España, pero ninguno logró concretarse.
El gran obstáculo es la logística: trasladar los monoplazas, los repuestos y el material de los equipos cuesta mucho y exige compromisos del promotor y de los patrocinadores. Según El Periódico, la experiencia del circuito y sus instalaciones permanentes pesaron frente a otras alternativas basadas en trazados urbanos.
La serie también cambió de ritmo en lo comercial: en 2025, FOX Corporation compró el 33 % de Penske Entertainment, propietaria de la IndyCar y del Indianapolis Motor Speedway.
Mientras tanto, el calendario de 2027 sigue sin ser oficial: ya contamos qué fechas aparecieron. Y para 2028 la categoría prepara el nuevo Dallara IR28, que Palou ya prueba en Sebring. Más información sobre la IndyCar y Álex Palou, y en el sitio oficial de la IndyCar.
Con información de El Periódico.
