Ferrari nombra a Dino Beganovic piloto reserva para la temporada 2027 de F1

Dino Beganovic asumirá un nuevo papel en Ferrari a partir de 2027 como piloto de desarrollo y reserva. El sueco-bosnio cerrará su etapa en la Ferrari Driver Academy tras siete años en el programa de formación de la Scuderia y compartirá las funciones de reserva con Antonio Giovinazzi.

Ferrari continúa definiendo su estructura de pilotos para las próximas temporadas de Fórmula 1. La escudería italiana ha confirmado que Dino Beganovic asumirá el puesto de piloto de desarrollo y reserva a partir de 2027, una nueva etapa para el joven competidor, que actualmente participa en el campeonato de Fórmula 2.

El nombramiento se anunció el 16 de octubre de 2026, en el comunicado de la Ferrari Driver Academy dedicado a la nueva generación de pilotos que concluye su formación en el programa. Dino Beganovic y Rafael Câmara son los dos integrantes que cierran esta etapa, aunque sus caminos profesionales tomarán direcciones diferentes.

Mientras Câmara dará el salto a la Fórmula 1 con Haas en 2027, donde se espera que comparta equipo con Oliver Bearman, Dino Beganovic continuará vinculado a Ferrari desde un puesto de apoyo al equipo de competición. En esta función compartirá responsabilidades con Antonio Giovinazzi, piloto reserva de la Scuderia y competidor del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC). Giovinazzi compitió en la Fórmula 1 con Alfa Romeo entre 2019 y 2021.

Dino Beganovic cierra siete años en la Ferrari Driver Academy

Dino Beganovic, de 22 años, ha formado parte de la academia de jóvenes pilotos de Ferrari durante siete años, periodo en el que ha progresado por distintas categorías del automovilismo. A lo largo de su trayectoria en los campeonatos de formación, el sueco-bosnio ha conseguido victorias en las diferentes categorías en las que ha competido.

Su evolución le ha permitido mantenerse dentro de la estructura de Ferrari, aunque su siguiente paso no será ocupar un asiento titular en la Fórmula 1. El nuevo puesto como piloto de desarrollo y reserva le permitirá seguir trabajando con la escudería italiana y permanecer integrado en su entorno técnico y deportivo.

Esta temporada ya participó con Ferrari en sesiones de libres 1 en Barcelona y Austria. El cambio también supone el final de su etapa como piloto de la academia, pero no de su relación profesional con Ferrari.

Diferentes caminos para Dino Beganovic y Rafael Câmara

Los dos pilotos que concluyen su formación en la Ferrari Driver Academy afrontan 2027 con perspectivas distintas. Câmara, que lidera el campeonato de Fórmula 2 con 207 puntos tras la ronda de Bakú, competirá en la Fórmula 1 con Haas.

Beganovic, por su parte, ocupa con DAMS la quinta posición en la clasificación de Fórmula 2, con 137 puntos y a 70 puntos del líder. Aunque ambos han compartido el proceso de formación dentro de Ferrari, sus resultados actuales y las oportunidades disponibles han conducido a decisiones diferentes para su futuro.

La llegada de Câmara a Haas representa el paso definitivo hacia la máxima categoría, mientras que Beganovic se incorpora a la estructura de Ferrari como piloto reserva, una función que puede incluir trabajo de simulador, preparación técnica y disponibilidad para sustituir a los pilotos titulares cuando sea necesario.

Con este nombramiento, Ferrari mantiene al sueco-bosnio dentro de su entorno deportivo mientras este termina la temporada de Fórmula 2 con DAMS, y amplía las opciones de apoyo para su equipo de Fórmula 1 de cara a la temporada 2027.

Ya contamos por qué Haas eligió a Rafael Câmara para 2027 y cómo Red Bull renovó a Laurent Mekies hasta 2031. Más información sobre Dino Beganovic, la Scuderia Ferrari y la Fórmula 1, y en el sitio oficial de Ferrari.

Con información de la prensa especializada.