La F1 2027 tendrá 24 carreras, diez sprints y la vuelta de Portugal y Turquía
El calendario F1 2027 incluye 24 Grandes Premios en 22 países y diez fines de semana con carrera sprint. Abre en Bahréin el 12 de marzo y cierra en Abu Dabi el 12 de diciembre.
Por Jorge Koechlin
Lo esencial
- El calendario F1 2027 tiene 24 Grandes Premios en 22 países y diez fines de semana con carrera sprint, cuatro más que este año.
- Bahréin abre el 12-14 de marzo; Portugal y Turquía regresan, y Zandvoort y Barcelona quedan fuera del calendario.
- Mónaco, Australia, Japón, Bahréin y Abu Dabi tendrán su primer sprint, y la temporada cierra el 12 de diciembre en Yas Marina.
El calendario F1 2027 incluye 24 Grandes Premios y diez carreras sprint. Bahréin abrirá la temporada en marzo, mientras que Portugal regresará en junio y Turquía volverá al calendario en octubre. Mónaco también estrenará el formato sprint en una temporada que terminará en Abu Dabi en diciembre.
La Fórmula 1 ya tiene definido el calendario F1 2027, que se presentó el 16 de septiembre. El campeonato contará con 24 Grandes Premios repartidos en 22 países y un total de diez fines de semana con carreras sprint, cuatro más que en la temporada anterior. Entre las principales novedades destacan el regreso de Portugal y Turquía, la apertura del campeonato en Bahréin y la salida de Barcelona y Zandvoort.
El calendario F1 2027, aprobado por el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA, comenzará del 12 al 14 de marzo en el Circuito Internacional de Bahréin, en Sakhir. Antes de la primera carrera, los equipos realizarán los test de pretemporada en el mismo trazado, del 24 al 27 de febrero.
La temporada arrancará con una doble cita en Oriente Medio, ya que el Gran Premio de Arabia Saudí se celebrará del 19 al 21 de marzo. Posteriormente, el campeonato viajará a Australia, Japón y China, antes de continuar con las pruebas de Miami y Canadá.
Contenido
Portugal y Turquía regresan al calendario F1 2027
Una de las novedades más destacadas será el regreso del Gran Premio de Portugal, que se disputará del 18 al 20 de junio en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimão. La Fórmula 1 volverá así a un circuito que acogió carreras durante las temporadas 2020 y 2021, en plena reorganización del calendario provocada por la pandemia.
El trazado portugués es conocido por sus importantes desniveles y sus cambios de elevación, características que representan un desafío para los pilotos y los monoplazas.
Turquía también regresará al campeonato. El Gran Premio se disputará del 1 al 3 de octubre en el circuito de Istanbul Park, entre las carreras de Azerbaiyán y Singapur. El trazado turco no forma parte del calendario desde 2021 y volverá a recibir a la Fórmula 1 gracias a un nuevo acuerdo que contempla su presencia hasta 2031.
Por otro lado, Zandvoort y Barcelona desaparecerán del calendario F1 2027. La temporada europea mantendrá circuitos tradicionales como Silverstone, Spa-Francorchamps, Hungaroring y Monza, además de la incorporación de Madrid, que celebrará su segundo Gran Premio de Fórmula 1.
La Fórmula 1 aumenta a diez las carreras sprint
El otro gran cambio del calendario F1 2027 será la ampliación del formato sprint, que pasará de seis a diez eventos. La Fórmula 1 busca ofrecer más sesiones competitivas durante los fines de semana y aumentar el atractivo del campeonato para los aficionados.
Bahréin, Australia, Japón, Mónaco y Abu Dabi albergarán una carrera sprint por primera vez. El caso de Mónaco resulta especialmente significativo, debido a las características estrechas y técnicas de sus calles, donde los adelantamientos suelen ser complicados. El sprint añadirá una segunda sesión de clasificación al fin de semana monegasco.
Además, habrá carrera sprint en Canadá, Gran Bretaña, Italia, Brasil y Catar. Estos diez eventos estarán distribuidos a lo largo de la temporada, mientras que el resto de los Grandes Premios mantendrá el formato convencional.
La ampliación supone un cambio importante en la estructura deportiva del campeonato, con más oportunidades para que los pilotos sumen puntos y para que los aficionados disfruten de sesiones competitivas durante los tres días del fin de semana.
Calendario F1 2027 completo: las 24 rondas
Estas son las 24 rondas del calendario F1 2027, con sus fechas oficiales:
| Ronda | Gran Premio | Fecha |
|---|---|---|
| 1 | Bahréin | 12-14 de marzo |
| 2 | Arabia Saudí | 19-21 de marzo |
| 3 | Australia | 2-4 de abril |
| 4 | Japón | 9-11 de abril |
| 5 | China | 16-18 de abril |
| 6 | Miami | 30 de abril-2 de mayo |
| 7 | Canadá | 21-23 de mayo |
| 8 | Mónaco | 4-6 de junio |
| 9 | Portugal | 18-20 de junio |
| 10 | Gran Bretaña | 2-4 de julio |
| 11 | Austria | 9-11 de julio |
| 12 | Bélgica | 23-25 de julio |
| 13 | Hungría | 30 de julio-1 de agosto |
| 14 | Italia | 3-5 de septiembre |
| 15 | España (Madrid) | 10-12 de septiembre |
| 16 | Azerbaiyán | 24-26 de septiembre |
| 17 | Turquía | 1-3 de octubre |
| 18 | Singapur | 8-10 de octubre |
| 19 | Estados Unidos (Austin) | 22-24 de octubre |
| 20 | Ciudad de México | 29-31 de octubre |
| 21 | São Paulo | 5-7 de noviembre |
| 22 | Las Vegas | 18-20 de noviembre |
| 23 | Catar | 3-5 de diciembre |
| 24 | Abu Dabi | 10-12 de diciembre |
Bahréin abre y Abu Dabi cierra el calendario F1 2027
La temporada 2027 finalizará en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi, del 10 al 12 de diciembre. Antes de la última carrera, la Fórmula 1 afrontará una intensa recta final con visitas a Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas, antes de regresar a Oriente Medio para las dos últimas citas.
El calendario F1 2027 incluye tres tandas de tres carreras consecutivas: Australia, Japón y China en abril; Azerbaiyán, Turquía y Singapur entre fines de septiembre y principios de octubre; y Estados Unidos, México y Brasil en la recta final del campeonato.
Con 24 carreras y diez eventos sprint, el calendario F1 2027 combinará circuitos históricos con nuevos desafíos y regresos esperados. La vuelta de Portugal y Turquía aportará variedad al campeonato, mientras que la ampliación del formato sprint modificará la dinámica de varios fines de semana.
La Fórmula 1 se prepara así para otra temporada de alcance global, con una distribución de carreras pensada para mejorar la organización logística y mantener la competición activa durante diez meses.
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Con información de la Fórmula 1.
