La Fórmula 1 ya trabaja en la configuración de sus próximos calendarios y, aunque todavía no hay acuerdos cerrados, varios destinos han comenzado a aparecer entre las posibles opciones para ampliar o renovar el campeonato a partir de 2028.
Según información de Sky Sports, entre los circuitos y proyectos que estarían siendo evaluados se encuentran Hockenheim, en Alemania; Kyalami, en Sudáfrica; Argentina, Tailandia y Ruanda. Por ahora, ninguno de estos destinos tiene garantizada una plaza en el calendario.
Hockenheim y Kyalami, dos circuitos con historia
Dos de las alternativas mencionadas cuentan con una relación histórica con la Fórmula 1. Hockenheim fue durante décadas uno de los escenarios habituales del campeonato alemán y acogió su último Gran Premio de F1 en 2019.
El circuito continúa activo y recibe diferentes categorías de competición, por lo que un eventual regreso de la Fórmula 1 requeriría, entre otros aspectos, evaluar las condiciones actuales de sus instalaciones y la infraestructura necesaria para cumplir con los estándares de la categoría.
Una situación similar se presenta en Kyalami. El trazado sudafricano fue escenario de numerosos Grandes Premios entre 1967 y 1993 y se mantiene como uno de los circuitos más conocidos del continente africano.
Su posible regreso también dependería de las condiciones de infraestructura y de la capacidad del proyecto para cumplir con los requisitos actuales de la Fórmula 1.
Nuevos mercados también están sobre la mesa
Argentina tiene una larga historia con la categoría, aunque su última carrera se disputó en 1998. El interés por recuperar un Gran Premio en el país se mantiene desde hace tiempo y representa una de las opciones para ampliar nuevamente la presencia de la F1 en Sudamérica.
Tailandia, por su parte, representa un escenario diferente. El país ha mantenido conversaciones con la Fórmula 1 para estudiar la posibilidad de organizar un Gran Premio urbano en Bangkok. El proyecto permitiría a la categoría reforzar su presencia en un mercado asiático con un importante potencial comercial y turístico, aunque todavía quedan cuestiones de infraestructura y organización por resolver.
Ruanda también aparece entre las alternativas analizadas. El país ha mostrado interés en organizar un Gran Premio y su candidatura podría coincidir con los esfuerzos de la F1 por recuperar una carrera en África. Por ahora, Kyalami parte con la ventaja de contar con un circuito existente y con una amplia historia dentro del campeonato.
Todavía no hay un calendario que cambiar
La presencia de estos destinos entre las opciones que estudia la Fórmula 1 no significa que alguno de ellos vaya a incorporarse automáticamente al campeonato.
La categoría trabaja con varios escenarios a largo plazo mientras analiza contratos, instalaciones, infraestructura y el interés comercial de cada mercado. Además, cualquier nueva incorporación tendría que encajar en un calendario que ya cuenta con numerosos Grandes Premios consolidados.
Por ello, más que hablar de nuevos circuitos confirmados para 2028, por ahora se trata de posibles destinos que forman parte de las conversaciones sobre el futuro de la Fórmula 1. En los próximos meses podrían aparecer nuevas candidaturas o cambiar las prioridades de la categoría a medida que avancen las negociaciones.