El tricampeón ganó cinco de las ocho primeras carreras de 2024 y reconoce que algunos equipos se acercan a él, aunque cualquier oferta debe ser conveniente. Terminó sexto en Mónaco.
BMW sube 20 caballos al M3 Competition xDrive 2025, que llega a 523 HP con el mismo par de 650 Nm y acelera de 0 a 60 mph en 3,4 segundos. El sedán recibe además faros e interior retocados.
Sky Sports sugirió que Ocon podría ser reemplazado ya en Canadá tras el incidente con Gasly en Mónaco. Entre los candidatos aparece el francés Victor Martins, de la Alpine Academy.
Tomoya Takahashi, presidente de Gazoo Racing, afirmó que no hay planes para un deportivo eléctrico de altas prestaciones y que la división seguirá usando motores de combustión mientras sea posible.
Lewis Hamilton, séptimo en la carrera, destacó que Mercedes trae mejoras en cada evento, pese a que el nuevo alerón delantero lo usó George Russell, quien lo superó en la clasificación.
El presidente de la FIA dijo a Andretti Cadillac que compre un equipo existente, aunque el propio organismo abrió el proceso para nuevos equipos. FOM rechazó una inscripción antes de 2028.
Josef Newgarden se convirtió en el sexto piloto en ganar dos veces seguidas las 500 Millas de Indianápolis, en su edición 108. Antes lo lograron Shaw, Rose, Vukovich, Al Unser y Hélio Castroneves.
Frank-Steffen Walliser asumirá como director ejecutivo de Bentley el 1 de julio, en reemplazo de Adrian Hallmark, quien se fue a Aston Martin en marzo. Fue líder del proyecto del 918 Spyder.
El Qin L DM-i, con el sistema híbrido enchufable de quinta generación, se vende en cinco versiones desde 99,800 hasta 139,800 yuanes (13,750 a 19,300 dólares). El Seal 06 DM-i es su modelo gemelo.
El RS 4 Avant de 25 años se limita a 250 unidades para Europa. Su V6 biturbo de 2,9 litros sube a 470 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos.
El Trumpchi GS8 de cinco plazas llegó al mercado el 28 de mayo. La gama 2024 cuesta de 186,800 a 246,800 yuanes (26,000 a 34,200 dólares) e incluye versiones Navigator y Dual Hybrid.
Un Miura P400 de 1967, un Countach LP 400 de 1976, un Countach 25th Anniversary y un Diablo GT de 1999 participaron en el certamen. Fue la primera vez que un Diablo se mostró en Villa d'Este.
Esteban Ocon recibió una penalización de cinco posiciones en la parrilla de Canadá por el choque con Gasly, mientras el contacto entre Magnussen y Pérez no fue revisado, lo que plantea dudas de coherencia.
Mario Andretti dijo que el rechazo de la oferta de entrada para 2026 fue «personal». Formula One Management no vio al equipo como un candidato competitivo; Andretti apunta ahora a 2028 con Cadillac.
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