Marca
15 notas sobre Rivian, de la más nueva a la más antigua.
El plan contempla 10.000 unidades iniciales desde 2028 en San Francisco y Miami, sobre el Rivian R2, y una inversión potencial de hasta 1.250 millones de dólares de Uber.
En su Día de la Autonomía y la IA, en Palo Alto, la marca mostró el procesador RAP1, desarrollado en casa, que será la base de la conducción autónoma del SUV R2.
El salón, del 14 al 25 de enero, tendrá 27 marcas, cinco más que antes. Subaru vuelve por primera vez desde 2022, mientras BMW, Mazda y Rivian no participarán en ningún formato.
La empresa conjunta RV Tech desarrolla una arquitectura zonal y evalúa licenciarla a terceros, mientras prioriza los próximos modelos eléctricos de VW, Audi, Scout y Rivian.
El CEO RJ Scaringe afirmó que el desarrollo del SUV compacto está muy avanzado y que la producción comenzará en el primer semestre de 2026, con autonomía superior a 480 kilómetros.
La automotriz adquirió celdas de fosfato de hierro y litio de la china Gotion a fines del año pasado y movió inventario de Samsung SDI desde Corea del Sur a Estados Unidos, según fuentes.
El instituto eligió 48 vehículos con pruebas más exigentes, que incluyen un segundo maniquí en el asiento trasero; el Top Safety Pick+ exige calificación «buena» en la prueba frontal actualizada.
La compañía informó a un juez de California que espera pedir la desestimación del caso de 2020 antes del 24 de diciembre. El juicio estaba fijado para marzo.
El director ejecutivo de Scout, Scott Keogh, afirma que no hay interacción con Rivian, con quien Volkswagen negocia una empresa conjunta de 5.000 millones de dólares, y que ambos modelos usan plataforma propia.
La compañía se concentra en alcanzar la rentabilidad, pero pocos compradores pueden pagar un eléctrico de 70.000 a 80.000 dólares, lo que limita su alcance frente a Tesla.
El responsable de comunicaciones de VW, Christopher Hauss, aseguró que el compromiso con la marca no cambió tras la inversión de hasta 5.000 millones de dólares en Rivian, que incluye mil millones iniciales.
El museo celebra el domingo 7 de abril su segundo crucero anual de vehículos eléctricos, con la presencia del diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen; la entrada del auto de exhibición cuesta 40 dólares.
Tras presentar el R2, la marca mostró el R3 y su variante de rendimiento R3X; recibir un R2 o un R3 implicaría esperar hasta 2026, con más de 40,000 órdenes registradas en marzo de 2024.
La versión de software 2023.34.0 para la R1S y la R1T mejora la calidad de marcha de la suspensión neumática y añade opciones de velocidad en el control crucero y de llamadas telefónicas.
Una actualización inalámbrica gratuita elevó el alcance estimado del R1T a 328 millas y el del R1S a 321, aumentos de 14 y 5 millas respectivamente.
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