Fórmula 1: carreras, pilotos, equipos y reglamento.
Tras el GP de España, donde hubo estrategias de dos y tres paradas, el proveedor revisó su asignación de compuestos para usar los más blandos posibles cuando las condiciones lo permitan.
El equipo de Woking apela ante el Tribunal Internacional de Apelación por la anulación de las sanciones; Mercedes retiró su solicitud y Red Bull se sumaría sin anuncio oficial.
Ante previsiones sobre 32 °C en el Red Bull Ring, la FIA emitirá una Declaración de Peligro por Calor, protocolo creado tras el GP de Qatar 2023, con chalecos refrigerantes opcionales.
El español de Williams propone que los pilotos pertenezcan a la categoría y conduzcan dos carreras con cada auto, para separar el mérito individual del rendimiento del monoplaza.
Se esperan más de 30 °C todo el fin de semana en el Red Bull Ring, con posibilidad de tormentas aisladas el domingo, lo que pondrá a prueba la gestión de neumáticos y la estrategia.
El 21 de junio de 1981, el canadiense ganó con el Ferrari 126CK tras salir séptimo, defendiendo la punta ante un grupo de cinco autos separados por pocos segundos.
El director del equipo valoró un fin de semana sin fallas, con podio de Norris y quinto lugar de Piastri, y dijo que el desafío ahora es mejorar el rendimiento puro del monoplaza.
El director del equipo reconoce que el paquete para Austria no bastará para igualar a Mercedes, Ferrari y McLaren, y busca reducir una brecha que llegó a rondar las cuatro décimas por vuelta.
El piloto de desarrollo estadounidense sustituirá a Lance Stroll en la primera práctica del Red Bull Ring, su segunda sesión oficial de 2026 tras la de Japón.
El analista cree que, a diferencia de Albon, el español, procedente de Ferrari, podría evaluar volver a un equipo que pelee por victorias, aunque él reitera su compromiso con Williams.
Su representante, Raymond Vermeulen, dijo que el neerlandés quiere cumplir su contrato hasta 2028, siempre que el equipo ofrezca un auto capaz de luchar por victorias.
Mattia Binotto dice que la marca, junto con Ferrari y Honda, recibirá el máximo beneficio del sistema: dos desarrollos extra este año y dos en 2027, aunque sin resultados inmediatos.
El italiano completó 36 vueltas y 207 km con el MCL60 el 16 de junio, en tandas cortas con poco combustible, mientras Will Stevens compartió el monoplaza.
La escudería impugna ante el Tribunal Internacional de Apelación la revisión que devolvió a Gasly el tercer puesto y cuestiona cómo se aplicó el reglamento, no a Alpine ni a un piloto.
La ceremonia del 16 de junio abrió el trazado híbrido de 5,4 km, con un sector urbano en IFEMA y otro rápido en Valdebebas que incluye la curva «Monumental», peraltada 24 grados.
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