Fórmula 1: carreras, pilotos, equipos y reglamento.
El español, cuarto en la clasificación y dos puestos por delante de Hamilton, afirmó que no cree que el británico sea mejor piloto, mientras Williams y Alpine siguen como destinos posibles.
El australiano dijo que se enojó por la llamada temprana a boxes en la vuelta 7, que lo dejó 12.º, y por la falta de disculpas del equipo tras la bandera a cuadros.
La Comisión de F1 acordó mantener la distribución de puntos, subir a 82 kg el peso mínimo del piloto y a 800 kg el del auto en 2025, y plantea nueve días de pruebas de pretemporada en 2026.
Binotto comenzará en Hinwil el 1 de agosto como director de operaciones y técnico de Sauber Motorsport; Gernot Dollner asumirá la presidencia del consejo tras la salida de Oliver Hoffmann.
Un análisis técnico revisa el contacto entre Hamilton y Verstappen en las últimas vueltas de Hungría, que los comisarios no consideraron un claro movimiento al frenar, y lo compara con el de Austria.
Ambos McLaren se clasificaron por delante de Verstappen; un accidente de Tsunoda provocó bandera roja y Sergio Pérez, tras golpear el muro en la Q1, saldrá 16.º.
Lando Norris marcó 1:17.788 en la segunda sesión, el único bajo 1:18; Sainz lideró la primera, y un accidente de Leclerc en la FP2 provocó una interrupción de 16 minutos.
El mexicano dijo que no hay novedades sobre su contrato, firmado por dos años tras el GP de Mónaco, y que su prioridad es recuperar el nivel en las dos carreras previas a las vacaciones.
Tras 945 días sin ganar, el piloto británico llega a Hungría en un Mercedes que progresa, mientras Russell vuelve tras abandonar en Silverstone por un problema en los sistemas de agua.
Vasseur atribuye el problema a las piezas aerodinámicas introducidas en España y admite que la solución requerirá nuevas piezas; Ferrari podría volver a la especificación previa en Hungría.
En una columna de The Times, el diseñador describe un ambiente más relajado en Red Bull desde que anunció su salida a principios de 2025, tras casi dos décadas en el equipo.
El acuerdo mantiene el suministro de motor, caja de cambios y suspensión hasta 2028; Ayao Komatsu destaca la estabilidad ante el nuevo reglamento de unidades de potencia de 2026.
El mexicano dijo que conoce su situación contractual pero que debe concentrarse en Hungría y Bélgica; suma 15 puntos en seis carreras y cayó al sexto lugar del campeonato.
El piloto de Ferrari considera que el joven de 19 años, que correrá con Haas en 2025, debe poder cometer errores en su primer año, y destaca la preparación que mostró en Jeddah.
Aunque Alpine parece su destino más probable, Toto Wolff admitió que el español es una opción para Mercedes, mientras Audi y Williams también esperan su respuesta.
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