Video: El récord de Scott McLaughlin en la clasificación de Indy500
Un video muestra las cuatro vueltas con las que el neozelandés tomó la pole de la Indy 500 de 2024, con un promedio de 234,220 millas por hora, es decir, 379,6 km/h.
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Notas
Continúan los trabajos en el circuito de Monza
Las obras abiertas en enero avanzan con algunas semanas de retraso, pero el presidente de ACI confía en terminarlas para el Gran Premio de Italia del 1 de septiembre. Incluyen cuatro pasos subterráneos.
¡Italia pone freno al Fiat Topolino!
La policía financiera italiana confiscó decenas de unidades que llevaban la bandera italiana por ensamblarse en Marruecos. Stellantis retirará la calcomanía, pues el proyecto se desarrolló en Turín.
Velocity Modern Classics presenta la nueva línea modernizada del Mustang convertible 1967-68
Velocity Modern Classics suma una opción convertible a su Signature Series con techo blando motorizado. Usa un motor Coyote de 5.0 litros Gen III de 460 caballos con transmisión automática o manual.
Scott McLaughlin hace la pole y rompe record previo a Indianápolis 500
El neozelandés logró la pole de las 500 Millas de Indianápolis con 234.220 mph, nuevo récord. Penske ocupó la primera fila con Will Power segundo y Josef Newgarden tercero.
Max Verstappen gana en Emilia-Romaña seguido por un espectacular Lando Norris
Max Verstappen ganó el Gran Premio de Emilia-Romaña con siete décimas de ventaja sobre Lando Norris, quien recortó una diferencia de más de seis segundos y medio con neumáticos duros.
Las Banderas de Brasil y Austria ondeando con Sebastian Vettel al volante del MP4/8 de Senna, hoy en Imola
El tetracampeón alemán rodó con el McLaren MP4/8 de 1993, hoy de su propiedad, y sacó banderas de Brasil y Austria en homenaje a Ayrton Senna y Roland Ratzenberger, a 30 años de su muerte.
La versión eléctrica de la Toyota Hilux entrará a la línea de producción en Tailandia.
Toyota fabricará en Tailandia la versión eléctrica de la Hilux Revo, que llegaría al mercado en 2025 con una autonomía de 200 kilómetros. El modelo se exportará a otros mercados.
GP Emilia Romagna 2024, las novedades de las clasificaciones
Max Verstappen logró la pole en Imola por delante de Oscar Piastri y Lando Norris. Es su séptima pole consecutiva en 2024 y la octava seguida si se cuenta la temporada anterior.
FP3: los McLaren de Piastri y Norris preceden a los Ferrari de Sainz y Leclerc
Oscar Piastri marcó 1:15.529 en la tercera práctica libre de Imola, con Norris segundo y los Ferrari detrás. La sesión tuvo dos banderas rojas por los accidentes de Fernando Alonso y Sergio Pérez.
Infografía de Pirelli post-libre del GP de Emilia-Romaña
Pirelli resume el primer día en Imola: Charles Leclerc fue el más rápido en ambas sesiones, con 1:16.990 y 1:15.906, y ningún Red Bull estuvo entre los tres primeros. El compuesto C4 fue el más usado.
Colton Herta estableció la vuelta más rápida con 234,974 MPH en el Fast Friday
Herta marcó 234.974 mph en una simulación de clasificación, pero Josef Newgarden lideró el promedio de cuatro vueltas con 234.063 mph. Penske ocupó los tres primeros puestos en esa tabla.
En Imola, Verstappen competirá en el GP de F1 y en una carrera de 24 horas
El tricampeón neerlandés compite en el Gran Premio y también en las 24 Horas de Nürburgring virtuales con el Team Redline, desde un simulador instalado en su tráiler.
El Camaro podría regresar como un EV más potente y más divertido
Mark Reuss, presidente de General Motors, quiere un Camaro eléctrico con aspecto de cupé y precio cercano al del Equinox EV, desde US$34,995. El modelo de gasolina terminó su producción en diciembre de 2023.
VW y Renault ponen fin a las conversaciones para desarrollar vehículos eléctricos gigantes
Volkswagen se retiró de las negociaciones con Renault para desarrollar un Twingo eléctrico asequible, según tres fuentes. Renault seguirá con su propio modelo, previsto para 2026.