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El SUV compacto de 2025 debutó primero en el acabado Elevation y trae de serie más de 15 funciones de seguridad y asistencia al conductor, además de asientos y volante con calefacción.
El chasis 215, con el que Schumacher ganó en Australia y fue tercero en Malasia en 2002, se subastará en Sotheby's durante la Monterey Car Week. Corrió solo las dos primeras carreras del año.
Ford presentó una bicicleta eléctrica con temática Mustang para carretera y otra inspirada en Bronco, ambas con motor de 750 vatios, 28 mph y hasta 60 millas de autonomía.
El Charger Daytona EV de octava generación y su hermano Sixpack de combustión se presentaron a comienzos de año; con precios parciales ya conocidos, se evalúa su lugar entre los eléctricos.
Con solo el 15.º puesto en la Fórmula 2, el inglés ya tiene asegurado su lugar en la F1 para 2025 y busca aprovechar el resto del año para prepararse mejor.
El sucesor del Huracán adoptaría un V8 biturbo híbrido enchufable con más de 888 caballos y se presentaría oficialmente el 16 de agosto, a menos de una semana de esta información.
La marca mostrará un concepto de SUV que anticipa su próximo modelo eléctrico, el primero que se fabricará en la planta de Ohio sobre la nueva plataforma EV dedicada.
Nilu27, marca fundada por el diseñador Sasha Selipanov, mostró su primer hiperauto, que renuncia a la electrificación y la digitalización para ofrecer una experiencia de conducción pura.
Human Horizons, matriz de HiPhi, entró en pre-reorganización tras aceptar un tribunal de Yancheng su solicitud el 8 de agosto de 2024. La producción está detenida desde hace casi seis meses.
Los rumores apuntan a unos 532 caballos, tracción trasera y solo transmisión automática, frente a los 473 del M2 actual, con llegada que podría retrasarse hasta 2026.
Según Reuters, el modelo conocido internamente como «Purple», desarrollado con SAIC para China, podría prescindir de los cuatro aros; un concepto debutaría en noviembre.
GM Sudamérica los presentó en Brasil, Chile, Colombia y Ecuador, y anunció el Blazer EV 2025 en Uruguay; Argentina y Paraguay lo harían en el segundo semestre.
La automotriz alemana utilizó por primera vez un robot humanoide en una planta en Estados Unidos, mientras Atlas, Phoenix y Apollo avanzan hacia las líneas de montaje.
Vuelve a circular el rumor de una fusión con Renault tras las dificultades del primer semestre de 2024, con Luca de Meo como posible cabeza del grupo.
Toyoda recibió un 72 por ciento de votos a favor en la asamblea, el menor respaldo de un director en la historia de Toyota, y advierte que el apoyo de los accionistas seguirá cayendo.
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