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El español de 44 años dijo que lo pensará durante las vacaciones de verano y que no depende solo del auto; Hungría estrena el mayor paquete de evolución de la temporada.
Tras su segundo lugar en Austria, el neerlandés dice que el equipo aún puede pelear el título pese a estar a 98 puntos de Antonelli, y recuerda la remontada de 2025.
La decoración del MCL40, desarrollada junto a Google, se inspira en el McLaren M2B, el primer monoplaza del equipo, con el que Bruce McLaren debutó en 1966.
El ingeniero británico dijo que el paquete, centrado en aerodinámica y reducción de peso, debutará en el Hungaroring, y reveló que el año pasado atravesó problemas de salud.
El director de competición, Allan McNish, calificó a Austria como el mejor fin de semana del año y espera confirmarlo en Silverstone, con formato sprint y menos tiempo de preparación.
El piloto de Mercedes convirtió su pole en victoria, la primera desde el Gran Premio de Australia, en una carrera marcada por el calor de Spielberg.
Los comisarios no abrieron investigación por las banderas amarillas del accidente de Verstappen y validaron la vuelta de 1:06.113, mientras Antonelli abortó la suya al ver la señal.
El italiano de Mercedes superó a Piastri y Norris en la segunda práctica; Pérez sufrió su segunda falla mecánica del día y Verstappen reportó retraso en el turbocompresor.
La octava fecha, de 4,318 km, 10 curvas y 71 vueltas, tiene a Verstappen con cinco triunfos en Spielberg, aunque Russell y Norris ganaron las dos últimas ediciones. Incluye horarios de Perú.
La dirección de carrera confirmó el protocolo de riesgo por calor, con un índice superior a 31 °C en Spielberg; creado tras Qatar 2023, es su primera activación oficial este año.
Graeme Lowdon confirmó pontones laterales y suelo nuevos, la mayor evolución en su temporada de debut, con el objetivo de acercarse a la zona media de la parrilla.
Nacido el 24 de junio de 1911 en Balcarce, el argentino ganó 24 de 51 Grandes Premios, logró 29 poles y cinco títulos mundiales, el primero en 1951 con Alfa Romeo.
El equipo de Woking probará en las prácticas del viernes en Austria su versión del plano superior del DRS invertido, solución que Ferrari estrenó en Miami y que luego adoptó Red Bull.
El equipo de Woking apela ante el Tribunal Internacional de Apelación por la anulación de las sanciones; Mercedes retiró su solicitud y Red Bull se sumaría sin anuncio oficial.
Ante previsiones sobre 32 °C en el Red Bull Ring, la FIA emitirá una Declaración de Peligro por Calor, protocolo creado tras el GP de Qatar 2023, con chalecos refrigerantes opcionales.
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