Lewis Hamilton afronta el parón de mitad de temporada de la Fórmula 1 con optimismo, aunque también con autocrítica. El piloto de Ferrari considera que tanto él como el equipo pueden dar un paso adelante en la segunda parte del campeonato, pero reconoce que deberá evitar errores que le han costado puntos en las últimas carreras.
El británico ocupa el segundo lugar del Mundial de Pilotos, a 50 puntos del líder Andrea Kimi Antonelli, en una temporada en la que Ferrari se ha consolidado como el principal rival de Mercedes. Además del rendimiento del SF26, Hamilton destaca el trabajo constante que realiza la escudería para reducir la diferencia con el equipo alemán.
«Ha sido una primera mitad increíble, teniendo en cuenta que probablemente hemos estado tres o cuatro décimas por detrás en velocidad y potencia en las rectas durante buena parte de la temporada», explicó el siete veces campeón del mundo.
Hamilton señaló que Ferrari ha introducido mejoras de forma constante y que aún quedan nuevas evoluciones previstas para las próximas carreras.
«Creo que la segunda mitad será más fuerte. Normalmente, esa parte del campeonato suele ser mi mejor momento. Aprovecharé este descanso para recargar energías, mejorar físicamente y volver con una preparación mental aún mejor».
Las sanciones marcaron el cierre de la primera mitad
El piloto británico reconoce que las penalizaciones recibidas en las últimas carreras afectaron su lucha por el campeonato. Aunque considera que algunas decisiones de los comisarios fueron discutibles, admite que también hubo errores propios.
«En definitiva, las dos últimas carreras fueron bastante malas por mi parte. En Silverstone, el error fue mío al inicio».
Hamilton recordó que, durante la reunión de pilotos, se debatió la forma en que se aplican algunas sanciones relacionadas con los procedimientos de salida y espera que exista una interpretación más uniforme en el futuro.
Respecto al incidente de carrera más reciente, explicó que incluso el otro piloto implicado lo consideró un lance de competición y no una acción merecedora de sanción, aunque acepta que la decisión de los comisarios terminó perjudicando su campeonato.
También asumió su responsabilidad por la penalización recibida durante la clasificación del Gran Premio de Hungría.
«Debería haber mirado por los retrovisores. Pensé que todos estaban terminando sus vueltas rápidas y la información llegó demasiado tarde. Fue un problema de comunicación».
Ferrari mantiene la presión sobre Mercedes
A pesar de esos contratiempos, Hamilton considera que Ferrari llega al tramo decisivo del campeonato en una posición competitiva. La escudería italiana ha sido el rival más constante de Mercedes durante las once primeras fechas y confía en que las próximas actualizaciones permitan reducir aún más la diferencia.
«Intentaré asegurarme de no darles ningún motivo para que vuelvan a sancionarme. Todavía hay muchos aspectos positivos que rescatar y seguiremos trabajando para volver más fuertes».
Con once Grandes Premios disputados y una diferencia de 50 puntos respecto a Antonelli, Hamilton mantiene intactas sus opciones en la pelea por el campeonato. La segunda mitad de la temporada será determinante para conocer si Ferrari logra transformar su progreso técnico en una presión constante sobre Mercedes.