IndyCar Series investiga problemas de flujo de aire en los cascos de los pilotos
IndyCar realiza un estudio técnico por la reducción del flujo de aire hacia los cascos con la nueva pantalla aerodinámica, de la que se quejaron Power, Grosjean y Rahal.
Por Jorge Koechlin
La Serie IndyCar ha iniciado un estudio técnico para comprender cómo y por qué su nueva pantalla aerodinámica de segunda generación está provocando una reducción del flujo de aire en los conductos que alimentan los cascos de los conductores.
A partir del fin de semana pasada en Long Beach , la serie presentó su nueva pantalla aérea que presenta nuevas aberturas cerca de la parte superior de la pantalla que alimentan más aire a sus pechos.
Conductores que van desde Will Power hasta Pietro Fittipaldi, Romain Grosjean y Graham Rahal han expresado su preocupación por el cambio, que ha provocado que lleguen cantidades limitadas de aire a sus cascos y una pérdida de refrigeración adecuada de sus cabezas a través del conducto y la manguera lateral.
Aunque no se anticipan cambios ni soluciones para la competencia en Barber Motorsports Park este fin de semana, hay indicios de que la serie está realizando estudios de dinámica de fluidos computacionales para determinar la causa raíz del cambio y cómo podría solucionarse lo antes posible, por el bien de todos, especialmente de los pilotos
