Lando Norris logra la pole en Brasil bajo la lluvia, pero las penalizaciones sacuden la parrilla de Interlagos
Por Jorge Koechlin
La clasificación del Gran Premio de São Paulo estuvo marcada por un intenso aguacero, varias interrupciones y algunas sorpresas. Norris encabezará la parrilla junto a Kimi Antonelli, mientras que Max Verstappen, Lewis Hamilton y Sergio Pérez deberán remontar desde el fondo.
El Gran Premio de Brasil de Fórmula 1 de 2026 tendrá una parrilla de salida poco habitual. La clasificación disputada en Interlagos estuvo condicionada por la lluvia torrencial, que provocó interrupciones y obligó a los pilotos a exigirse al máximo para conseguir un lugar entre los primeros puestos. A esto se sumaron numerosas penalizaciones por cambios en las unidades de potencia, que modificarán considerablemente el orden de salida para la carrera del domingo, prevista para las 18:00 horas de Francia.
El gran protagonista de la sesión fue Lando Norris, que consiguió la pole position después de marcar el mejor tiempo en una Q3 disputada bajo condiciones meteorológicas muy complicadas. El piloto de McLaren superó por dos décimas de segundo a George Russell, aunque el británico de Mercedes no podrá aprovechar su segunda posición debido a una penalización de cinco puestos por un cambio de motor.
De esta manera, Kimi Antonelli, recientemente coronado campeón del mundo según la información de la fuente, acompañará a Norris en la primera fila de la parrilla.
Norris aprovecha las condiciones complicadas
La clasificación se prolongó durante casi dos horas debido a la intensidad de la lluvia. La Q1 tuvo que detenerse poco después de comenzar, cuando la mayoría de los pilotos apenas había completado una vuelta de calentamiento. Después de varias intervenciones del Safety Car, conducido por Bernd Mäylander, las condiciones fueron consideradas aptas para reanudar la sesión a las 16:26, hora local (20:26 en París).
La lluvia dio una tregua parcial durante el desarrollo de la clasificación, lo que permitió a los pilotos cambiar a neumáticos intermedios al final de la Q2 y al comienzo de la Q3. Sin embargo, las precipitaciones volvieron a intensificarse en la parte final, impidiendo que los competidores mejoraran sus registros.
Norris fue quien mejor aprovechó esa ventana de condiciones favorables y se quedó con el primer puesto. Russell terminó segundo y mostró su frustración por radio después de tener que abortar su última vuelta rápida tras una comunicación de su ingeniero. El piloto de Mercedes consideraba que tenía posibilidades de luchar por la pole, pero finalmente deberá retroceder cinco posiciones por la penalización asociada al cambio de motor.
Una de las grandes sorpresas llegó con Liam Lawson y Nico Hülkenberg. Ambos aprovecharon las difíciles condiciones de Interlagos para clasificarse quinto y sexto, respectivamente, aunque las penalizaciones aplicadas a otros pilotos les permitirán partir desde la segunda fila.
Isack Hadjar, Oliver Bearman, Fernando Alonso y Alexander Albon también consiguieron superar las dificultades de la sesión y finalizaron entre los diez primeros. Para Alonso, el resultado tuvo un valor especial, ya que logró acceder a la Q3 por primera vez en la temporada.
La bandera roja condicionó la Q2
La segunda parte de la clasificación terminó antes de lo previsto debido a un accidente del brasileño Rafael Câmara. El joven piloto perdió el control de su Haas en la complicada curva 12 y terminó contra las barreras, provocando la aparición de la bandera roja.
La interrupción dejó fuera de la lucha por la Q3 a Lewis Hamilton y Oscar Piastri, que ocupaban la undécima y duodécima posición, respectivamente, cuando se detuvo la sesión.
Max Verstappen tampoco pudo completar la Q2. El neerlandés había demostrado un buen ritmo en la primera parte de la clasificación, en la que consiguió el tercer mejor registro, pero no logró marcar un tiempo en la siguiente fase. El piloto de Red Bull deberá afrontar la carrera desde el fondo de la parrilla debido a la penalización que ya tenía acumulada.
La sesión también estuvo marcada por los problemas de los dos pilotos brasileños. Câmara consiguió clasificarse para la Q2 antes de sufrir el accidente, mientras que Gabriel Bortoleto tuvo que abandonar su Audi durante la Q1 después de un choque. El piloto saldrá desde la última posición, por delante de Hamilton, Verstappen y Pérez, de acuerdo con el orden indicado en la clasificación original antes de aplicar las sanciones correspondientes.
Las penalizaciones cambian el orden de salida
Las sanciones por modificaciones en las unidades de potencia serán otro de los factores determinantes para la carrera en Interlagos. Sergio Pérez, Max Verstappen y Lewis Hamilton deberán salir desde las últimas posiciones debido a las penalizaciones acumuladas por cambios en sus motores.
George Russell perderá cinco puestos respecto a su posición de clasificación, mientras que Charles Leclerc tendrá que retroceder diez lugares. Estas sanciones alterarán de manera importante la parrilla y ofrecerán oportunidades a varios pilotos que consiguieron buenos resultados en condiciones de lluvia.
Con Norris en la pole y Antonelli a su lado, la primera fila tendrá a dos protagonistas que buscarán aprovechar la oportunidad. Detrás, Lawson y Hülkenberg partirán desde una posición privilegiada, mientras que Alonso también tendrá motivos para afrontar la carrera con optimismo después de una clasificación especialmente complicada.
La lluvia, los accidentes y las penalizaciones han dejado un escenario imprevisible para el Gran Premio de Brasil. En un circuito como Interlagos, donde las condiciones meteorológicas pueden cambiar rápidamente y las oportunidades de adelantamiento suelen ser numerosas, la posición de salida no necesariamente determinará el resultado final.
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