Komatsu revela por qué Haas eligió a Rafael Câmara para la Fórmula 1

Ayao Komatsu, director de Haas, asegura que el rendimiento de Rafael Câmara en los test de Portimão fue determinante para su fichaje de cara a 2027. La velocidad, la sensibilidad al volante y la capacidad del brasileño para adaptarse a condiciones cambiantes convencieron al equipo estadounidense.

Haas ha confirmado el fichaje de Rafael Câmara para la temporada 2027 de Fórmula 1. El brasileño, actual líder del campeonato de Fórmula 2, dará el salto a la categoría reina y compartirá equipo con Oliver Bearman, siempre que se concrete la continuidad del británico, cuya renovación todavía está pendiente del anuncio oficial.

Câmara se impuso en el proceso de evaluación a otros candidatos, entre ellos los pilotos reserva Jack Doohan y Ryo Hirakawa, además de Leonardo Fornaroli, vinculado a McLaren. Según Ayao Komatsu, el rendimiento del brasileño fue el factor decisivo para inclinar la balanza a su favor.

«Siempre dije que elegiríamos a los pilotos en función de su rendimiento. Durante las evaluaciones, Rafa demostró una velocidad y una sensibilidad al volante increíbles. Ese fue, por encima de todo, el factor determinante», explicó el director de Haas.

Los test de Portimão convencieron a Haas

La relación de Haas con Ferrari también desempeñó un papel importante en el proceso de selección. La colaboración entre ambas estructuras permite al equipo estadounidense evaluar a jóvenes talentos vinculados a la Ferrari Driver Academy (FDA), como ocurrió anteriormente con Bearman.

Komatsu recordó que Haas siguió de cerca la evolución de Câmara y destacó actuaciones como las de Mónaco y Montreal durante la temporada de Fórmula 2. Sin embargo, fue la prueba con un monoplaza de una temporada anterior, celebrada en Portimão, la que terminó de convencer al equipo.

«Con Rafa fue igual. Seguimos de cerca su progreso y lo que hizo este año en clasificaciones como las de Mónaco y Montreal fue realmente impresionante. La relación con Ferrari nos dio la oportunidad de contar con él y, en el test de Portimão, fue sencillamente excepcional», señaló Komatsu.

El responsable de Haas reconoció que cualquier decisión de este tipo implica riesgos, pero subrayó que el equipo buscaba un piloto con velocidad natural y una sensibilidad especial al volante, cualidades que considera difíciles de enseñar.

«Todo conlleva riesgos, independientemente de la decisión que tomes. En nuestro caso, queríamos a alguien con esa velocidad y sensibilidad naturales, porque es algo que no se puede enseñar», afirmó.

La capacidad de adaptación, una de las claves

Uno de los aspectos que más impresionó a Haas fue la forma en que Câmara gestionó las dificultades durante las pruebas de Portimão. Las condiciones de la pista variaron a lo largo de la jornada, con cambios de temperatura y viento, además de problemas relacionados con las vibraciones de los neumáticos.

Pese a estas circunstancias, el brasileño mantuvo la calma y mostró una capacidad de adaptación que reforzó la confianza del equipo en su potencial.

«Las condiciones de la pista cambiaban constantemente: la temperatura, el viento y otros factores. También tuvimos algunos problemas con las vibraciones de los neumáticos. Ante todas esas variaciones y dificultades, Rafa realizó una evaluación excelente, con mucha calma y profesionalidad. En definitiva, fue una decisión obvia para nosotros», explicó Komatsu.

El director de Haas también reconoció que Câmara todavía tiene aspectos por mejorar, especialmente en la gestión de carrera. No obstante, considera que el equipo puede ayudarlo a desarrollar esas habilidades durante su adaptación a la Fórmula 1.

«Si analizamos algunas carreras de Fórmula 2, vemos que a veces compite muy bien y gestiona los tiempos de forma excelente, aunque en otras ocasiones tiene margen de mejora. Su técnica de carrera puede evolucionar y creo que podemos trabajar juntos en esos aspectos. Pero la sensibilidad al volante no se puede enseñar, y él ya la tiene», añadió.

Haas quiere mantener a Oliver Bearman en 2027

Aunque la llegada de Câmara está confirmada, el futuro compañero del brasileño todavía depende de la continuidad de Oliver Bearman. Komatsu dejó claro que la intención del equipo es mantener al británico, cuyo rendimiento y evolución han convencido a la dirección de Haas.

El responsable destacó especialmente el crecimiento de Bearman y su capacidad para asumir responsabilidades dentro de la estructura, además de elogiar su actuación en el Gran Premio de Singapur.

«No puedo entrar en determinados detalles contractuales, pero, por supuesto, me gustaría continuar con Ollie. Tiene un talento increíble y ha demostrado una evolución extraordinaria. Está preparado para convertirse en un líder del equipo, y su actuación en Singapur fue realmente impresionante», afirmó.

Komatsu insistió en que las conversaciones están avanzadas y que solo quedan algunos detalles por resolver antes de hacer oficial el acuerdo.

«Es cuestión de tiempo. Solo falta ultimar algunos detalles. Nuestra intención es seguir contando con Ollie, pero el anuncio oficial llegará a su debido momento», concluyó.

Con la incorporación de Câmara y la intención de renovar a Bearman, Haas apuesta por una alineación joven para 2027. El equipo confía en combinar el talento emergente del brasileño con la experiencia que Bearman está adquiriendo en la Fórmula 1, dentro de un proyecto orientado al desarrollo a largo plazo.