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13 notas sobre Carlos Tavares, de la más nueva a la más antigua.
El exdirector ejecutivo de Stellantis dijo a Les Echos que Tesla está sobrevaluada y que BYD la supera en eficiencia, en vísperas de la votación sobre el paquete salarial de Musk.
Chrysler y Alfa Romeo descartaron ser totalmente eléctricas, Ram retrasó su primera camioneta eléctrica hasta 2026 y Dodge mantiene el Hemi Hellcat un año más en el Durango.
Alain Favey dirigirá Peugeot y Bob Broderdorf Jeep, mientras Antonio Filosa suma la calidad global y Stellantis crea una oficina de marketing liderada por Olivier François.
El director ejecutivo de Ram retrasó a 2026 el lanzamiento de la 1500 REV por la débil demanda, por lo que el híbrido Ramcharger llegará primero, tras la renuncia de Tavares el 1 de diciembre.
El presidente John Elkann visitó la sede de Módena el 4 de diciembre, pocos días después de la renuncia de Tavares, para tranquilizar a los empleados sobre el futuro de la marca.
Retirado en junio, el ejecutivo vuelve a dirigir la marca de camionetas. Chris Feuell supervisará Alfa Romeo en Norteamérica y Jeff Kommor retoma las ventas en Estados Unidos.
Dos fuentes dijeron a Reuters que la junta, descontenta con sus objetivos de ventas y recortes, quiso unánimemente su salida. El directivo renunció el 1 de diciembre.
Un comité interino encabezado por el presidente John Elkann dirigirá la compañía, que nombrará a un nuevo director ejecutivo en el primer semestre de 2025, tras chocar Tavares con la junta.
Carlos Tavares dijo que la compañía puede ofrecer versiones eléctricas, híbridas o de gasolina sobre una misma base y presentará esta semana su plataforma «multienergía» para pick-ups.
Carlos Tavares se jubilará al concluir su mandato como CEO de Stellantis a inicios de 2026, y Carlos Zarlenga, jefe de Norteamérica, fue despedido tras menos de un año en el cargo.
El director ejecutivo, Carlos Tavares, dijo a Reuters que cerrarán las marcas que no ganen dinero; no mencionó cuáles, y el grupo opera 14 marcas desde su fusión a inicios de 2021.
Carlos Tavares dijo que la industria debe reducir 50 % el peso de las baterías en la próxima década, pues un paquete para 400 km de autonomía requiere unos 500 kg de materias primas adicionales.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, dará el discurso inaugural del CES 2023 el 5 de enero en Las Vegas, donde mostrará la Ram 1500 Revolution BEV y el concepto Peugeot Inception.
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