El mapa y las estadísticas de Montecarlo para el GP de Mónaco 2024
El circuito de Mónaco mide 3.340 km y se recorre en 78 vueltas, con 19 curvas y neumáticos C3, C4 y C5. Lewis Hamilton tiene el récord de vuelta, 1:12.909, marcado en 2021.
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Lo último en Fórmula 1
Mercedes “en pie de guerra” para hacer cambios lo más rápido posible
James Allison confirma que las mejoras del W15 en Imola dieron una o dos décimas por vuelta y que llegarán más piezas a Mónaco y Canadá. Mercedes sigue lejos de los tres equipos líderes.
Pat Symonds deja el puesto de CTO de F1 y se une a Andretti
El director técnico de la Fórmula 1 deja el cargo tras siete años y se incorporará a Andretti como consultor ejecutivo de ingeniería, luego de un período de «jardinería».
El equipo McLaren prepara una sorpresa para el GP de Mónaco
El MCL38 de Lando Norris y Oscar Piastri correrá en Mónaco con los colores de la bandera brasileña, inspirados en el casco de Ayrton Senna, a 30 años de su muerte.
¿Qué récord igualó Max Verstappen a Ayrton Senna en Imola?
Max Verstappen igualó con su pole en Imola la racha de ocho seguidas que solo había logrado Ayrton Senna entre los Grandes Premios de España 1988 y Estados Unidos 1989.
Continúan los trabajos en el circuito de Monza
Las obras abiertas en enero avanzan con algunas semanas de retraso, pero el presidente de ACI confía en terminarlas para el Gran Premio de Italia del 1 de septiembre. Incluyen cuatro pasos subterráneos.
Max Verstappen gana en Emilia-Romaña seguido por un espectacular Lando Norris
Max Verstappen ganó el Gran Premio de Emilia-Romaña con siete décimas de ventaja sobre Lando Norris, quien recortó una diferencia de más de seis segundos y medio con neumáticos duros.
Las Banderas de Brasil y Austria ondeando con Sebastian Vettel al volante del MP4/8 de Senna, hoy en Imola
El tetracampeón alemán rodó con el McLaren MP4/8 de 1993, hoy de su propiedad, y sacó banderas de Brasil y Austria en homenaje a Ayrton Senna y Roland Ratzenberger, a 30 años de su muerte.
GP Emilia Romagna 2024, las novedades de las clasificaciones
Max Verstappen logró la pole en Imola por delante de Oscar Piastri y Lando Norris. Es su séptima pole consecutiva en 2024 y la octava seguida si se cuenta la temporada anterior.
FP3: los McLaren de Piastri y Norris preceden a los Ferrari de Sainz y Leclerc
Oscar Piastri marcó 1:15.529 en la tercera práctica libre de Imola, con Norris segundo y los Ferrari detrás. La sesión tuvo dos banderas rojas por los accidentes de Fernando Alonso y Sergio Pérez.
Infografía de Pirelli post-libre del GP de Emilia-Romaña
Pirelli resume el primer día en Imola: Charles Leclerc fue el más rápido en ambas sesiones, con 1:16.990 y 1:15.906, y ningún Red Bull estuvo entre los tres primeros. El compuesto C4 fue el más usado.
En Imola, Verstappen competirá en el GP de F1 y en una carrera de 24 horas
El tricampeón neerlandés compite en el Gran Premio y también en las 24 Horas de Nürburgring virtuales con el Team Redline, desde un simulador instalado en su tráiler.
Ferrari completa un excelente día en Imola con Leclerc logrando la primera posición en la FP2
El monegasco firmó 1:15.906 en la segunda sesión de libres en Imola, con Oscar Piastri segundo a menos de dos décimas y Yuki Tsunoda tercero. Max Verstappen fue séptimo, a 541 milésimas.
En Imola recordaron a Senna y Ratzenberger
Los pilotos del paddock, incluidos los de F2 y F3, se reunieron en la parrilla y recorrieron a pie la pista hasta Tamburello y la curva Villeneuve, a 30 años de las muertes de Ayrton Senna y Roland Ratzenberger.
Adrian Newey sobre su futuro: “Hace 15 años no pensé que sería capaz de plantearme un cambio a esta edad”
El diseñador británico habló por primera vez con Eddie Jordan sobre su futuro y admitió que hace 15 años no imaginaba plantearse un cambio a su edad. Su nombre se vincula con Ferrari.