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El argentino fue séptimo en Miami y sexto en Canadá, su mejor resultado en la categoría y por delante de Gasly; el director general Steve Nielsen habla de una mezcla de factores.
El piloto alemán de Rahal Letterman Lanigan Racing fue el mejor novato y el único debutante en completar las 200 vueltas, y ya piensa en volver para la edición 111.
El director del equipo austríaco destacó el primer podio del año de Verstappen y el quinto puesto de Hadjar en Montreal, y cree que el RB26 se acerca a los líderes.
Los dibujos de niños de 5 a 12 años decorarán los autobuses de las 48 selecciones clasificadas, dentro de la iniciativa «Be There With Hyundai».
Desde el cuarto trimestre, los eléctricos de la marca sueca podrán usar más de 20.000 estaciones en 29 países europeos desde su aplicación; Asia-Pacífico llegaría hacia 2029.
La exhibición del 6 de junio reunirá 19 autos de Hypercar, LMP2 y LMGT3, que darán tres vueltas entre la Place du Jet d'Eau y la Place des Jacobins, con 12 puntos de observación.
El mexicano destaca el avance de rendimiento del monoplaza, pero lamenta los errores operativos y una falla de suspensión que lo sacó en Montreal mientras peleaba con Ocon.
El español cree que el trazado urbano del Principado puede favorecer al AMR26 tras otro fin de semana sin puntos en Canadá, donde Stroll fue 15.º y él abandonó.
El fastback de cuatro puertas, diseñado junto a LoveFrom, de Jony Ive, tiene un precio base de 550.000 euros y sus entregas están previstas para el cuarto trimestre.
El fabricante chino exploraría un ingreso a la categoría, y el exdirigente de Red Bull habría hablado con Stella Li, de BYD, durante el fin de semana del E-Prix de Mónaco.
El director de Mercedes admitió que podría intervenir si el duelo entre Russell y Antonelli en Canadá compromete los resultados, tras bloqueos de neumáticos y contactos leves.
Kimi Antonelli sumó su cuarta victoria consecutiva en una carrera con lluvia y fallas mecánicas; Russell abandonó en la vuelta 30 y Verstappen volvió al podio.
El sueco de Meyer Shank Racing superó a David Malukas por 0,0233 segundos en la edición 110, con un adelantamiento aprovechando el rebufo en la salida de la curva 4.
Ryan Hunter-Reay perdió el control del Chevrolet número 31 en la vuelta 18 y Katherine Legge, al esquivarlo, golpeó el muro interior; ambos quedaron fuera de la carrera.
En Charlotte, rivales como William Byron y Ross Chastain admitieron que será difícil competir sin el piloto del número 8, cuyo sector de boxes lucía inusualmente silencioso.
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