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La compañía italiana, proveedora de Ferrari desde hace más de cinco décadas, se declaró «muy sorprendida» y no emitió conclusiones definitivas sobre el origen del accidente.
La flota incluirá 994 vehículos de pasajeros y 506 autobuses en 16 ciudades sede, además de la primera activación de la marca como socio de robótica de la FIFA.
El monegasco dice que el auto perdió casi todo el frenado tras el coche de seguridad, pues solo funcionaba bien el freno delantero izquierdo, y descarta que el asfalto fuera la causa.
El mexicano cruzó décimo, pero una penalización de diez segundos por su ubicación en la parrilla tras la bandera roja lo dejó decimoquinto; el equipo alegó un pedal de freno blando.
Los comisarios archivaron dos investigaciones, una por la distancia con el coche de seguridad y otra por trabajos en el auto durante la bandera roja, y confirmaron su tercer lugar.
El equipo presentó una solicitud de revisión ante la FIA, con datos de telemetría, tras caer del tercero al séptimo puesto por dos penalizaciones de cinco segundos en el pit lane.
El piloto de Team Penske superó a Marcus Ericsson por 0,6613 segundos en el óvalo de San Luis, tras dos interrupciones por lluvia; es su sexto triunfo allí en once participaciones.
Pese a un coche de seguridad y una bandera roja, el italiano de Mercedes lideró de principio a fin; Verstappen no pudo largar por un problema mecánico.
Más de tres décadas después de la última carrera africana, en 1993, el país prepara Kyalami para la homologación Grado 1 de la FIA, con respaldo del gobierno.
Ferrari informó que el director del equipo permanece en observación en un centro médico local tras chequeos; Jérôme d'Ambrosio asumió la coordinación en el circuito.
El neerlandés saldrá en primera fila, a 43 milésimas del poleman Antonelli, tras un viernes complicado y problemas del RB22 durante la mañana.
El italiano de Mercedes superó a Verstappen en los instantes finales de la Q3, tras alternarse la cima con Leclerc y Hamilton, y refuerza su liderazgo en el campeonato.
El campeón de 1961 y 1965 murió el 4 de junio a los 93 años por causas naturales; ganó 50 carreras en la máxima categoría de NASCAR entre 1953 y 1966.
La carrera sobre el Strip, que debutó en 2023, seguirá en el calendario al menos una década más; Emily Prazer reconoció que los primeros años fueron de aprendizaje.
El superdeportivo híbrido de 1.001 hp, limitado a 499 unidades, acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos, supera los 350 km/h y llegará en el primer semestre de 2027.
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