
Se aproxima el sustituto del Jeep Cherokee
El modelo híbrido, visto camuflado, se lanzará a fines de este año como vehículo de gran volumen, dijo Bob Broderdorf, dentro de una ofensiva que incluye al Recon EV y un Grand Cherokee renovado.
Modelos nuevos, ediciones especiales y conceptos: lo que llega al mercado y lo que viene.

El modelo híbrido, visto camuflado, se lanzará a fines de este año como vehículo de gran volumen, dijo Bob Broderdorf, dentro de una ofensiva que incluye al Recon EV y un Grand Cherokee renovado.

Christian Koenigsegg guía en un video de YouTube por el tren motriz del Gemera, con sus casetes para los ejes traseros y una transmisión Light Speed Tourbillon sin marcha atrás.

La marca presentará el 6 de febrero, a las 10:15 a. m. ET, dos nuevos SUV en debut mundial en el Salón del Automóvil de Chicago 2025, con transmisión en vivo.

La marca presentará la serie de continuación del Speed Six, basada en dos originales, tras completar doce Bentley 4½ Litre Blower; cada auto requiere diez meses de construcción.

En pruebas en Vogt Ranch, la marca mostró las cámaras, radares y ayudas de ascenso y descenso del SUV rediseñado, mientras revisa su estrategia de marketing ante una «crisis de identidad» del modelo.

La edición de aniversario luce pintura Artisan Red Metallic, capota blanda beige y llantas de 17 pulgadas, y se presentó en Daytona antes de las 24 Horas.

Shelby American mostró en la subasta Barrett-Jackson de Scottsdale una versión de calle y otra de pista, con escape Borla y llantas forjadas, y adelantó un tercer auto para Trans Am.

Tras su estreno asiático en Japón en noviembre, el segundo modelo de la gama HPEV de la marca, después del Revuelto, se mostró en el nuevo centro de servicio de Taipéi.

La tercera generación del SUV compacto suma un sistema híbrido serie-paralelo con motor boxer de 2,5 litros, tracción integral simétrica de serie y 194 caballos de potencia combinada.

Porsche ofrece en Estados Unidos los kits para el 911 GT3 RS Tipo 992 y el GT2 RS Tipo 991, con cambios aerodinámicos, panel de fibra de carbono en lugar de la luneta y aleta de tiburón.

La muestra japonesa recibió unos 258.500 visitantes hasta el 12 de enero, unos 28.000 más que en 2024, y destacó por los autos personalizados además de novedades de Toyota, Honda y Nissan.

El paquete reemplaza los detalles rojos del interior por Ultrasuede negro y costuras especiales, cuesta algo más de un millón de yenes adicionales y por ahora se limita a Japón.

Fotos espía muestran un tablero digital personalizable y una pantalla central girada en horizontal y elevada en la próxima generación del crossover, probada en carreteras de Michigan.

La edición limitada firmada por Keiichi Tsuchiya, con frenos de seis pistones y llantas forjadas de 21 pulgadas, se lanzará en Japón y Corea, y Hyundai dice que no hay planes para EE. UU.

El prototipo anticipa una edición con motor boxer turbo de 2.4 litros y 300 hp, la primera del WRX STI con transmisión CVT, que llegará a fines de este año.
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