Mitsubishi Eclipse Sportback 2027: SUV eléctrico desde 37.745 dólares
Mitsubishi fijó en 37.745 dólares el precio del Eclipse Sportback 2027, su primer eléctrico nuevo bajo Momentum 2030, con batería de 75 kWh y hasta 282 millas de autonomía.
Lo esencial
- El Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 parte de 37.745 dólares, sin el cargo de destino de 1.995 dólares.
- Su batería de 75 kWh ofrece hasta 282 millas de autonomía y acepta carga con conectores J1772 y NACS.
- Es el primer modelo nuevo del plan Momentum 2030 y las ventas empiezan en octubre en Estados Unidos.
El Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 costará desde 37.745 dólares en Estados Unidos. Mitsubishi Motors North America anunció el precio de su nuevo SUV eléctrico el 6 de octubre de 2026 y confirmó que las ventas comenzarán en octubre.
Con una batería de 75 kWh, el modelo ofrece hasta 282 millas de autonomía con una sola carga. El precio no incluye el cargo de destino de 1.995 dólares, que sube a 2.120 dólares en Hawái y Alaska, y cada distribuidor fija el precio final.
Es el primer vehículo completamente nuevo que debuta bajo Momentum 2030, el plan de negocios de la marca para Norteamérica. El comunicado de Mitsubishi no detalla la potencia, las dimensiones ni el equipamiento de serie.
Contenido
Mitsubishi Eclipse Sportback 2027: precio, autonomía y paquete tecnológico
El Mitsubishi Eclipse Sportback 2027 parte de un precio sugerido de fabricante (MSRP) de 37.745 dólares. La marca lo describe como un vehículo muy bien equipado y ofrece una sola opción: el paquete Technology, de 2.600 dólares.
La autonomía de hasta 282 millas corresponde a la batería de iones de litio de 75 kWh. Mitsubishi la presenta como una pieza clave de Momentum 2030, su plan para el mercado norteamericano.
Las cifras de precio y de autonomía son las que informó la marca. El comunicado no menciona el tiempo de recarga ni la potencia del motor.
Carga: conectores J1772 y NACS de Tesla
Todas las versiones del Eclipse Sportback aceptan carga de nivel 1 y nivel 2 con el formato SAE J1772, y carga de nivel 3 con el formato NACS de Tesla. Mitsubishi destaca que eso facilita cargar en casa y en la carretera.
Garantías: hasta 10 años en el tren motriz y la batería
El Eclipse Sportback se suma al resto de la gama de Mitsubishi con el programa Mitsubishi Motors Confidence, que incluye:
- 10 años o 100.000 millas de garantía limitada del tren motriz y de la batería.
- Ocho años o 100.000 millas de garantía de capacidad de la batería.
- Cinco años o 60.000 millas de garantía limitada del vehículo nuevo.
- Siete años o 100.000 millas de garantía limitada contra corrosión y perforación.
- Dos años o 30.000 millas de programa limitado de mantenimiento.
- Cinco años de asistencia en carretera, sin límite de millas.
Momentum 2030: lo que viene después del Eclipse Sportback
Mitsubishi asegura que el Eclipse Sportback es el primer vehículo completamente nuevo del plan Momentum 2030, que se apoya en cuatro ejes: la electrificación, una gama renovada y ampliada, un modelo de ventas modernizado y la expansión de la red de distribuidores.
La marca se comprometió a que al menos un modelo nuevo o completamente renovado debute cada año entre el año fiscal 2026 y el año fiscal 2030, y a que los nuevos vehículos lleguen a más segmentos. A principios de 2027 debutará una versión todoterreno del Outlander, y la empresa tiene la intención de volver al segmento de las camionetas pickup mediante su colaboración con Nissan.
La gama de motores seguirá siendo variada: gasolina, híbridos ligeros, híbridos completos, híbridos enchufables y eléctricos de batería. Según Mitsubishi, la decisión responde a que no hay dos clientes iguales. La compañía, que cuenta con unos 300 distribuidores en Estados Unidos, prevé casi duplicar su gama actual de cuatro vehículos.
El comunicado recuerda además que Mitsubishi comenzó su camino en los vehículos eléctricos en 1966.
Antecedentes: un Eclipse eléctrico basado en el Nissan LEAF
El Eclipse Sportback ya se conocía desde junio. En esa nota informamos que Mitsubishi revivía el nombre Eclipse para un SUV eléctrico basado en la próxima generación del Nissan LEAF, con identidad visual propia. El nombre había debutado en 1990.
Días después, el 18 de junio, el presidente de Mitsubishi, Takao Kato, explicó en la junta de accionistas que la empresa prefiere apoyarse en socios como Nissan y Foxconn para electrificar su gama sin asumir grandes riesgos. Según nuestra nota de esa fecha, el Eclipse Sportback es el primer modelo completamente nuevo de la marca para la región en siete años y lo desarrolla y fabrica Nissan.
Momentum 2030 se había presentado en mayo de 2024, según nuestra nota de entonces. Más información sobre la marca en Mitsubishi, y sobre otros modelos en autos eléctricos. Los datos de esta nota provienen del comunicado de Mitsubishi Motors North America.
