El Subaru Outback de próxima generación tendrá un panel de instrumentos completamente nuevo y una pantalla de información y entretenimiento central que moverá las imágenes de mapas dinámicos de su antiguo hogar en la consola central a un grupo de instrumentos dinámico, según imágenes capturadas este mes por fotógrafos espía.
Los ingenieros de Subaru fueron vistos probando el crossover Outback de próxima generación en las carreteras de Michigan en enero por primera vez desde octubre, cuando se revelaron por primera vez el estilo y las características actualizadas del próximo crossover.
En las últimas fotos espía, los fotógrafos captaron el panel de instrumentos completamente rediseñado del Outback de próxima generación, con la antigua pantalla de infoentretenimiento grande, orientada verticalmente y montada en el centro, girada horizontalmente y desplazada hacia arriba. El panel de instrumentos en gran parte analógico del Outback saliente parece haber sido reemplazado por un diseño digital personalizable, capaz de mostrar información dinámica de mapas junto con la velocidad, el nivel de combustible y otros indicadores de estado del vehículo.
Al girar la pantalla vertical y elevarla, parece haberles dado a los diseñadores el espacio necesario para integrar un nuevo grupo de control analógico en la base de la consola central, y el Outback de próxima generación también parece mantener el antiguo puerto USB-A junto con un puerto USB-C en la consola central.
Los fotógrafos espía compararon la cabina de la próxima generación (aunque en su estado original y con muchas de las piezas faltantes) con el modelo anterior para realizar una comparación directa de los cambios.
El Outback de próxima generación, cuya aparición está prevista para este año en los concesionarios estadounidenses, adoptará un estilo SUV más tradicional, con un diseño más cuadrado que la versión actual y un pilar trasero más alto, lo que debería mejorar el espacio de carga interior.
Los anuncios espía anteriores mostraron que el crossover tendrá una nueva fascia frontal con luces LED diurnas delgadas ubicadas sobre luces de proyección rectangulares. También se incorpora un nuevo diseño de parrilla en el clip frontal, que parece estar más erguido en comparación con el modelo actual.
Los ejecutivos de Subaru han indicado y los concesionarios han confirmado que la marca tiene la intención de ofrecer al menos una opción híbrida en el Outback de próxima generación, similar a la estrategia de tren motriz utilizada en el Forester.
La marca está trabajando para combinar de forma más eficiente las baterías híbridas y los motores eléctricos con su famoso motor Boxer. Tetsuo Fujinuki, director de tecnología de Subaru, ha descrito un sistema de empaquetamiento en el que el motor y el motor eléctrico van en la parte delantera con un eje de transmisión que se extiende hasta un diferencial trasero compacto para impulsar las ruedas traseras y mantener el legado de tracción total de la marca. El pequeño diferencial trasero es visible en algunas de las fotos espía, al igual que la suspensión trasera independiente de Subaru.
Subaru quiere generar al menos el 40 por ciento de sus ventas globales a partir de modelos “electrificados” (híbridos, híbridos enchufables o vehículos eléctricos de batería) para 2030.
El Outback fue el tercer modelo más vendido de Subaru en Estados Unidos en 2024, detrás de los compactos Crosstrek y Forester, con 168,771 ventas, un 4,3 por ciento más que en 2023. Crosstrek terminó primero con 181,811, seguido por Forester con 175,521, y ambos modelos aumentaron al menos un 14 por ciento durante el año.
