
Toyota confirma oficialmente el regreso del Celica
Yuki Nakajima, vicepresidente ejecutivo, dijo en el Rally de Japón «estamos haciendo el Celica». Se espera que el coupé de octava generación llegue junto con un nuevo GR86.
Los modelos nuevos y renovados que llegan al mercado.

Yuki Nakajima, vicepresidente ejecutivo, dijo en el Rally de Japón «estamos haciendo el Celica». Se espera que el coupé de octava generación llegue junto con un nuevo GR86.

El CEO Antonio Filosa anunció en el Salón de Los Ángeles un SUV compacto híbrido para 2025. El Cherokee se descontinuó tras el año modelo 2023 y aún no se define si será enchufable.

Con motor de combustión, híbrido turbo o híbrido enchufable, el SUV compacto suma pantalla curva de 12,3 pulgadas y un HUD opcional de 10 pulgadas.

La marca mostrará su gama 2025 en el Salón de Los Ángeles, abierto al público del 22 de noviembre al 1 de diciembre, y develará la tercera generación del Tiguan norteamericano.

El SUV de tres filas, previsto para mediados de 2025, fue visto con menos camuflaje en Michigan. Sus ventas en Estados Unidos subieron 38 por ciento hasta octubre, a 90,775 unidades.

Andy Wallace condujo el roadster de 1,578 caballos de potencia en la pista oval de ATP, en Papenburg, Alemania, el 9 de noviembre. Bugatti produjo 99 unidades del Mistral.

El cupé llegará este otoño a concesionarios de Estados Unidos desde 105.900 dólares, con un motor turbo de 2,0 litros y 416 CV que acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.

La marca completará 11 nuevos modelos para Estados Unidos a finales de 2025; el Cooper de 2 puertas usa un motor turbo de 2,0 litros de 161 caballos y acelera de 0 a 60 mph en 7,4 segundos.

La actualización incluye frontal revisado, nuevas luces traseras LED con la matrícula en la tapa del maletero, diseño M Sport de serie y llantas de 18 pulgadas como estándar.

El roadster llegará a principios de 2025 con precio sugerido de 84.995 dólares, tras obtener la aprobación federal; la red de 12 concesionarios no podrá vender más de 325 unidades al año.

La nueva versión LE de ocho plazas parte de 42.310 dólares con entrega, más de 2.000 por debajo del XLE 2024, con motor turbo de 2,4 litros o híbrido opcional por 3.350 dólares más.

Llegará a Estados Unidos el próximo verano con motor bóxer de 3,0 litros y 388 HP; el cupé parte de 135.995 dólares y el descapotable, por primera vez disponible, de 149.295.

La primera pickup de Kia se apoya en más de cinco décadas de experiencia en vehículos especiales y se presenta con cabina amplia, herencia todoterreno del Mohave y tecnología de vanguardia.

La primera pickup de la marca se desarrolló durante más de cuatro años en Corea, Estados Unidos, Suecia, Australia y Medio Oriente, con 1.777 tipos de pruebas, antes de su adelanto en Arabia Saudita.

Las versiones de techo rígido y convertible llegan a EE. UU. con motor turbo de 2,0 litros de 228 hp y 280 lb-ft, respaldadas por el triunfo de clase de Mini en las 24 Horas de Nürburgring.
Boletín semanal · Gratis
Lo que mueve a la industria automotriz en un solo correo: lanzamientos, negocios y eléctricos, elegidos por la redacción.