El estilo del nuevo Palisade es la primera pista de la intención lujosa del modelo.
De alguna manera, el Hyundai Palisade 2026 logra verse más robusto y decidido que su generación anterior, al mismo tiempo que conserva su amabilidad característica.
Es un diseño que admite de forma divertida que quiere parecerse a un Range Rover, pero que aún posee el encanto angular distintivo del lenguaje de diseño actual de Hyundai. Sin duda, hace un esfuerzo sólido por ser presentable y moderno, pero no se esfuerza demasiado por ser “futurista” pretende capturar una sensación de magia similar con su Palisade de próxima generación.
Si el Range Rover es un gestor de fondos de cobertura con un traje de Savile Row, el Palisade 2026 es un ingeniero de software con un traje de Uniqlo. Es sofisticado, pero sensato. Es mucho más informal que el Range Rover, mucho más caro, pero es un todoterreno que parece tan cómodo en el aparcamiento de la oficina como en la práctica de fútbol del fin de semana.
El Hyundai Palisade 2026 tiene algunos trucos de la vieja escuela bajo la manga
Hoy en día, no es frecuente ver coches que tengan asientos tipo banco en la primera fila. Un elemento básico de las camionetas familiares y los sedanes de tamaño completo estadounidenses clásicos, un asiento tipo banco en la parte delantera significa que pueden caber hasta tres personas en la primera fila, aunque bastante apretadas.
Aunque todavía no se ha confirmado oficialmente, esto significa que el nuevo Hyundai Palisade podría albergar hasta nueve ocupantes en total. Pero no se lo digas a los demás padres del equipo de fútbol de tu hijo, o muy pronto te encontrarás en el deber de recoger al equipo todas las semanas.
El interior totalmente nuevo del Palisade también cuenta con una actualización estética refrescante en comparación con la generación anterior, con un volante actualizado similar al que se encuentra en el nuevo Santa Fe y una pantalla de información y entretenimiento más amplia que integra un grupo de indicadores digitales. Una consola central se puede plegar en lugar del asiento de banco de la primera fila que contiene portavasos y una plataforma de carga inalámbrica para teléfonos celulares opcional.
Un tren motriz potencialmente renovado debería agregar potencia y aumentar la eficiencia.
Actualmente, Hyundai utiliza un V6 de 3,8 litros y 291 caballos de fuerza con aspiración natural para impulsar el crossover de tamaño completo, pero es probable que el modelo de próxima generación utilice un sistema de propulsión revisado. Es probable que haya opciones híbridas e híbridas enchufables, que agregarían un aumento significativo de potencia y maximizarían la eficiencia de combustible, pero estamos ansiosos por ver si el V6 con aspiración natural y sin complicaciones seguirá siendo la oferta más básica del modelo.
Dado que el Ioniq 9 ha sustituido a la oferta de crossover de tamaño completo en la gama eléctrica de Hyundai, es poco probable que veamos una versión totalmente eléctrica del Palisade 2026. Por lo tanto, mientras que el Ioniq 9 se inclina por un encanto más suave y discreto, el Palisade 2026 se inclina por su naturaleza más tradicional y robusta, tanto en términos de estilo como de comodidades.
