Autos eléctricos, híbridos, hidrógeno, baterías y carga.
El SUV eléctrico construido en Alabama parte de 77.900 dólares, llegará a los concesionarios en primavera y se ofrecerá en las versiones 350+, 350 4MATIC y 500 4MATIC.
La central de pila de combustible de hidrógeno funciona en el campus de Torrance, California, como programa de demostración de energía de respaldo sin emisiones, con la neutralidad de carbono como meta para 2050.
La lista de la organización de eficiencia energética ACEEE incluye a los tres modelos de la marca coreana, con puntuaciones verdes de 65, 63 y 62 puntos para Elantra, Sonata y Kona eléctrico.
La marca usa dos camiones eléctricos de Nikola y Kenworth para trasladar vehículos nuevos desde el puerto de Los Ángeles a los concesionarios, con apoyo de un socio logístico que instaló un sistema de carga.
Honda y Ascend Elements firmaron un acuerdo básico para asegurar un suministro estable de níquel, cobalto y litio recuperados de baterías recicladas en Norteamérica, con vistas a sus eléctricos.
El modelo, de unos 4,6 metros de largo y basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, se presentará el 21 de marzo, comenzará a producirse este año y tendrá hasta 500 kilómetros de autonomía.
El IONIQ 6 SE de rango estándar con batería de 53 kWh parte de 41.600 dólares y el de largo alcance, con 361 millas estimadas por la EPA, de 45.500; los de tracción total desde 49.000.
El primer Genesis ensamblado fuera de Corea del Sur sale de la planta de Montgomery, Alabama, y arranca en 65.850 dólares; es el tercer eléctrico de la marca tras el GV60 y el G80.
El modelo fue elegido por AutoTrader.ca, cuyo jurado reúne a más de 20 periodistas que votan en más de 30 categorías según 12 criterios, entre ellos diseño, innovación, calidad y seguridad.
El S 580e 4MATIC parte de 122.550 dólares, ofrece 510 hp combinados y una autonomía eléctrica WLTP de más de 100 km, y llegará a los concesionarios estadounidenses en la primera mitad de 2023.
El evento, realizado en Johnson Valley durante la semana de la carrera King of the Hammers, reunió a más de 40 vehículos eléctricos en un rally de nivel de entrada por senderos de 20 millas.
Ram presentó su primera camioneta eléctrica en un comercial de 60 segundos; la producción comenzará el próximo año y ya hay reservas abiertas en RamREV.com.
La camioneta eléctrica de Ram se mostró en un comercial de 60 segundos, y las reservas ya se abrieron en RamREV.com mediante el programa de membresía Rev Insider+.
Ford prepara para los próximos meses un prototipo deportivo basado en la F-150 Lightning eléctrica; por ahora se desconocen su diseño y sus especificaciones, según Jim Farley.
Con el sistema de celdas de combustible desarrollado con GM, Honda busca duplicar con creces la durabilidad y reducir el costo a un tercio, y definió cuatro dominios para su uso.
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