Magna construyó un Jeep Gladiator eléctrico a batería
El proveedor canadiense reemplazó el V6 de 3,6 litros por dos unidades eBeam de 252 y 319 hp en el concepto EtelligentTerrain, basado en una camioneta Gladiator Rubicon.
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Lo último en Eléctricos
Volvo busca suministro de baterías en EE.UU. para evitar aranceles del 25% sobre modelos clave
Con aranceles del 25 % sobre las celdas chinas, la marca busca un fabricante local para el EX90, que se ensambla en Ridgeville, Carolina del Sur, con baterías de CATL.
13 años después, Zelectric sigue convirtiendo al Mundo en Electricidad
La firma, que convierte clásicos a propulsión eléctrica, entrega sus Porsche 912 EV con dos años de espera, mientras el sector aún define proveedores y métodos de construcción.
Foxconn vuelve a la caza de Nissan tras el fracaso del acuerdo con Honda
Un alto ejecutivo de Hon Hai viajó a Japón a fines de enero para hablar con Nissan, cuyo consejo decidió en principio retirarse de las negociaciones de fusión con Honda.
El DS Nº 8 busca diferenciarse de sus rivales Audi y BMW en precio y diseño
Las entregas comenzarán en el segundo semestre, con precios de entre 59.000 y 74.000 euros y una autonomía máxima de 750 km en ciclo WLTP, superior a la de sus rivales eléctricos.
Genesis Electrified GV 70 nombrado el mejor automóvil de lujo de 2025 por Cars.com
Por segundo año consecutivo, Cars.com distinguió al SUV eléctrico de ensamble estadounidense; la marca prevé presentar el nuevo GV70 Electrified a fines de este año.
IONNA entra en la fase de lanzamiento nacional
La empresa conjunta de ocho fabricantes pasa de la fase beta al despliegue masivo, con más de 100 sitios contratados y un primer Rechargery en Apex, Carolina del Norte.
Volkswagen anuncia el precio inicial del ID.4 2025
El ID.4 con batería de 82 kWh parte en 45.095 dólares el Pro de tracción trasera y 48.995 el de tracción total, mientras la producción se reanuda en Chattanooga.
Renault intenta batir Récords con un EV Streamliner
El concepto eléctrico, que se mostrará en Retromobile, en París, usa una batería de 87 kWh de Ampere que aporta 600 kg de sus 1.000 kg de peso en vacío.
La Fórmula E presenta Evo Sessions: la experiencia de automovilismo definitiva para 11 de las personalidades más seguidas del mundo
Once personalidades del deporte, la tecnología y el entretenimiento manejarán el GEN3 Evo, capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 1,82 segundos, en un evento en Miami el 5 y 6 de marzo de 2025.
The New BMW iX 2026 incluye nuevos diseños de parrilla y faros
El eléctrico se ofrece en tres variantes: iX xDrive45 con 402 CV, xDrive60 con 536 CV y M70 con hasta 650 CV; la producción empieza en marzo de 2025 en Dingolfing.
Mitsubishi lanzará un crossover eléctrico pequeño en 2026
El modelo fabricado en Japón llegará en la segunda mitad de 2026 junto con una variante mejorada del Outlander, y los concesionarios dicen que no compensará la salida del Mirage.
El Jeep Wagoneer S 2025 avanza hacia el Futuro
El crossover con dos módulos de propulsión de 250 kW entrega 600 hp y 617 lb-ft, con batería de 100,5 kWh, autonomía EPA de 303 millas y 0 a 60 mph en 3,4 segundos.
Cinco cosas que deben saber sobre el primer Lexus LX 700h
La versión híbrida llega en cinco niveles de acabado y eleva a 12 las opciones electrificadas de la marca, con una capacidad de remolque de 8.000 libras.
Llegó el Cadillac más rápido de la historia: el LYRIQ-V 2026
La primera versión eléctrica de la Serie V estima 615 hp, 650 lb-ft y 0 a 60 mph en 3,3 segundos con Velocity Max, lo que la convierte en la más rápida de la historia de la marca.