Chevrolet presentó el concepto de camioneta de carreras todoterreno Silverado EV ZR2 en la legendaria carrera todoterreno Mint 400, donde la camioneta también competirá en el famoso evento como parte de la alineación del equipo Hall Racing. El concepto de camioneta de carreras Silverado EV ZR2 se suma a las camionetas de carreras Silverado ZR2 y Colorado ZR2 del equipo, y Chad Hall conducirá la camioneta de carreras todoterreno totalmente eléctrica en la clase Open Production EV.
“No hay mejor campo de pruebas para poner a prueba los límites de nuestros vehículos que las carreras de competición”, afirmó Scott Bell, vicepresidente de Chevrolet. “El concepto de camioneta de carreras Silverado EV ZR2, que utiliza un 98 % de piezas de producción de GM, muestra lo mejor de Chevrolet para producir una camioneta con una capacidad superior a la necesaria para afrontar una carrera tan desafiante como la Mint 400”.
Aunque es un concepto, la camioneta de carreras Silverado EV ZR2 sigue la misma fórmula ganadora ZR2 que la Colorado ZR2 y la Silverado ZR2:
- Suspensión delantera y trasera elevadas con ajuste todoterreno específico que sigue ofreciendo un gran rendimiento en el pavimento.
- Tecnología de amortiguación Multimatic
- Diferenciales de bloqueo
- Protección antideslizamiento de los bajos
El concepto de camioneta de carreras todoterreno de alto rendimiento Silverado EV ZR2 se hizo realidad rápidamente, después de solo cinco meses de desarrollo, y cuenta con aproximadamente un 98 % de piezas de producción de GM. La piedra angular de las capacidades todoterreno de la camioneta de carreras son los amortiguadores de adaptación continua con válvula de carrete adaptativa Multimatic prototipo. Estos amortiguadores brindan rendimiento todoterreno para los más de 13 pulgadas de recorrido de las ruedas delanteras y traseras.
Combinado con los neumáticos BF Goodrich KM3 Mud-Terrain de 37 pulgadas del camión de carreras Silverado EV ZR2 y un sistema de propulsión eléctrica de tres motores que genera 1,100 caballos de fuerza y 11,500 lb-ft de torque, el concepto de camión de carreras se gana con creces la insignia ZR2.
Los ingenieros de Chevrolet, que conocen bien el desierto y las carreras todoterreno, trabajarán con el equipo de Chad Hall Racing para analizar el rendimiento, la durabilidad y la capacidad de la camioneta de carreras. Cada aprendizaje se aplicará a los vehículos de producción, las piezas de alto rendimiento y los accesorios de Chevrolet. En la actualidad, los clientes pueden comprar más de 44 piezas y accesorios de alto rendimiento todoterreno para camionetas de producción.
“Trabajar con los ingenieros de Chevy siempre es un buen día en la oficina”, dijo Chad Hall, piloto principal y propietario del equipo de carreras Hall Racing. “Lo que aprendemos de las carreras se aplica a los vehículos que los consumidores pueden comprar. Una carrera todoterreno como The Mint 400 equivale a toda una vida de desgaste del vehículo”.
Hall Racing comenzó a competir en una clase de producción de serie con un Chevrolet Colorado ZR2 en 2017. Desde entonces, el equipo ha terminado 53 de las 54 carreras en las que participó.
La presentación del concepto de camioneta de carreras Silverado ZR2 se produce mientras Chevy se prepara para lanzar este verano la Silverado EV Trail Boss 2026, su primera variante EV orientada al todoterreno. Trail Boss es una Silverado EV con mayor capacidad todoterreno con un elevador instalado de fábrica, ruedas de 18 pulgadas, neumáticos todoterreno de 35 pulgadas y ganchos de remolque rojos. El nuevo modo Terrain le otorga a la camioneta una mayor maniobrabilidad en espacios reducidos.
Próximamente habrá más información disponible sobre Silverado EV Trail Boss.
