
GM recupera las 350 y 400 pulgadas cúbicas con sus nuevos V8 Small Block
Los V8 Small Block de sexta generación L76, de 5,7 litros, y L78, de 6,6 litros, recuperan las 350 y 400 pulgadas cúbicas para las nuevas pickups de GM.
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14 notas sobre Silverado, de la más nueva a la más antigua.

Los V8 Small Block de sexta generación L76, de 5,7 litros, y L78, de 6,6 litros, recuperan las 350 y 400 pulgadas cúbicas para las nuevas pickups de GM.

La camioneta de SVE ofrece tres motores V8 sobrealimentados de 700, 800 y 1.000 hp, ya está en concesionarios Chevrolet de EE. UU. y no tiene precios oficiales.

La versión todoterreno llegará este verano con elevación de 5 cm, 24 por ciento más de distancia al suelo que la Silverado EV base y suspensión con control de rebote hidráulico.

El SUV eléctrico de lujo, sobre la misma base que los Hummer, Sierra y Silverado eléctricos, pesa unas 9.000 libras y acelera de 0 a 60 mph en 4,7 segundos.

Chad Hall conducirá la camioneta eléctrica, que usa un 98 % de piezas de producción de GM, en la clase Open Production EV de la carrera, como parte de la alineación de Hall Racing.

La subasta anual, con 850 vehículos estimados, se realizará en el Centro de Convenciones, y su lote principal es un Mustang Mach 1 Twister Special 1970 con V8 Super Cobra Jet de 428.

La pickup eléctrica usa la plataforma Ultium con motor dual y tracción total, y declara hasta 754 caballos y 785 lb-pie en modo Wide Open Watts, con 0 a 100 km/h en menos de 4,5 segundos.

La función hace girar todas las ruedas en la misma dirección para circular en diagonal hasta 32 km/h; será de serie en la RST 2025 y llegará por actualización inalámbrica a la First Edition 2024.

La marca no fijó plazo para liderar las ventas; la Sierra EV Denali Edition 1, de unos 100.000 dólares, ya llega a clientes y habrá versiones más asequibles el próximo año.

Ya está en marcha la producción de la First Edition RST 2024, con 440 millas estimadas, hasta 754 caballos en modo Wide Open Watts y remolque de hasta 10,000 libras.

Con un precio de 96,395 dólares, frente a los 106,895 iniciales, la edición inaugural suma además 40 millas de autonomía, hasta las 440 estimadas. Llegará a mediados de 2024.

La Silverado HD 2024 estrena pantalla de infoentretenimiento de 13,4 pulgadas y transmisión Allison de 10 velocidades de serie, además de más potencia en el turbodiésel Duramax 6.6L.

El presidente Biden recorrió los espacios de General Motors en el Salón de Detroit y conoció los eléctricos de Chevrolet, Cadillac, GMC y Buick, entre ellos el concepto Buick Wildcat.

La Silverado EV 2024 presentada en el CES 2022 ofrece 644 km de autonomía estimada por General Motors y más de 4,5 toneladas de capacidad de remolque; por ahora solo estará disponible en Estados Unidos.
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