
Ford pausa planta de baterías en Michigan; UAW lo considera una amenaza
La compañía suspendió la construcción de BlueOval Battery Pack Michigan, una inversión de 3,500 millones de dólares, y Shawn Fain calificó la decisión de «vergonzosa».
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La compañía suspendió la construcción de BlueOval Battery Pack Michigan, una inversión de 3,500 millones de dólares, y Shawn Fain calificó la decisión de «vergonzosa».

El deportivo eléctrico arrancó producción en China con precios desde el equivalente a 40,000 dólares, batería de 70 kWh y una versión de doble motor de 536 hp que acelera de 0 a 60 mph en unos 3 segundos.

Frank Weber, directivo de desarrollo de BMW, dijo que la marca no anunciará una fecha para dejar los motores de combustión, que coexistirán con los eléctricos según las necesidades de cada mercado.

La huelga abarca ahora 38 ubicaciones en 20 estados contra GM y Stellantis, con unos 5,600 trabajadores más sumados a los casi 13,000 ya en paro, mientras Ford solo tiene detenida una planta.

Google habilita Zoom, WebEx y Prime Video, además de Weather Network, para autos con Android Auto o con su sistema operativo, usando datos del vehículo para saber si circula o está estacionado.

Vulcanólogos hallaron en la caldera McDermitt, entre Nevada y Oregon, un depósito que podría contener unos 120 millones de toneladas de litio, 12 veces más que las salinas de Bolivia.

La compañía prevé baterías de alto rendimiento en modelos de producción desde 2026, con 500 millas de autonomía y carga del 10 al 80 % en 20 minutos o menos, y versiones accesibles en 2027.

La versión de software 2023.34.0 para la R1S y la R1T mejora la calidad de marcha de la suspensión neumática y añade opciones de velocidad en el control crucero y de llamadas telefónicas.

Entre enero y julio de 2023, los eléctricos sumaron 655,986 unidades en Estados Unidos, según Experian, y Tesla concentró el 59.5 % con 390,377 vehículos, por delante de GM y Ford.

La versión china del todoterreno, que producirá Jiangling Ford, solo parece contar con carrocería de cuatro puertas; la información se filtró del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China.

Jim Farley afirmó que las demandas del sindicato llevarían a la compañía a la bancarrota y que no recibió contraoferta, mientras la huelga ya detiene una planta de cada una de las tres grandes de Detroit.

La opción del volante tipo yoke en el Model S y el Model Y pasó de no tener costo a 250 dólares y ahora a 1,000; los dueños que no lo tienen pueden instalarlo por 700.

Los reportes indican que uno de cada tres autos nuevos del mundo será chino en 2030; la demanda por modelos de ese origen creció 300 % en tres años y China ya supera a Japón como mayor exportador.

Unos 150.000 trabajadores podrían ir a huelga desde el 14 de septiembre si la UAW no cierra un acuerdo, un escenario que dejaría a Tesla, sin sindicato, mejor parada que Detroit.

Shawn Fain dijo que la huelga podría comenzar la semana próxima con cualquier fabricante sin acuerdo, aunque admitió que el sindicato tendrá que posponer algunas demandas; los contratos vencen el 14 de septiembre.
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