Hace varios meses, el piloto que compite para McLaren y que ganó su primera carrera de F1 en mayo pasado, se acercó a Retro Automotive en Instagram después de ver una de sus creaciones en un video viral.
Ahora, su Defender 90 cumple todos los requisitos de un todoterreno resistente. Pero Lando Norris puso todo lo que quería dentro y fuera del vehículo, que de hecho también está en el exterior. Y empezó con un pedido especial. Quería quitar la parte superior del modelo. Simplemente porque el clima del sur de Francia lo permite. Fue una novedad para el equipo especial de restauración de clásicos de Retro Automotive.
El piloto de F1 se lo dijo al equipo desde el principio. No quería ningún tipo de techo, ni palos, ni nada. Ben Davies, director de Retro Automotive, dijo que nunca recibieron tal solicitud. Los clientes normalmente querrían algún tipo de protección. Pero no Lando.
También solicitó una combinación de colores especial inspirada en McLaren, una mezcla que integra Nardo Grey, un tono nacarado especial hecho especialmente para él, sobre un interior Moorhead Egypt Blue cubierto de cuero para lograr un efecto mediterráneo especial. El volante también está acabado a mano en cuero.
El modelo puede sentarse bajo, cerca de la acera, pero también puede convertirse en un jinete alto en cuestión de segundos, gracias a su suspensión neumática ajustable, que puede convertirlo fácilmente en un buggy para las playas de la Riviera, con un simple movimiento de un interruptor.
Para ayudar a Lando Norris a transportar más pasajeros en sus aventuras, Retro Automotive amplió los asientos traseros. Una unidad principal Pioneer con Apple CarPlay es responsable del entretenimiento a bordo, donde el equipo de restauración también instaló un sistema de altavoces Marshall Kilburn II extraíbles.