Gran Premio
54 notas sobre GP de Italia, de la más nueva a la más antigua.
El piloto de McLaren marcó 1m19.878s y superó por 0,083 s a Leclerc. Sainz fue tercero con Williams y Hamilton, citado por los comisarios por salir antes del garaje, cerró quinto.
El británico cerró con 1m20.117s y Charles Leclerc fue segundo a 0.169 s. Carlos Sainz, con Williams, se metió en el top 3 y Verstappen fue cuarto.
La decoración recrea el 312 T, con el que Lauda logró cinco victorias y nueve poles en 14 carreras en 1975. También se rediseñaron la indumentaria y los monos del equipo.
La SF-25 lucirá cubierta blanca inspirada en el 312 T, alerón plateado y números retro, por los 50 años del primer título de Lauda con la Scuderia, logrado en 1975.
Los comisarios aplicaron cinco puestos, en lugar de los diez habituales, por no reducir lo suficiente la velocidad bajo doble bandera amarilla antes de los boxes en Zandvoort.
Nino Farina ganó en 1950 con Alfa Romeo y se coronó primer campeón mundial. Setenta y cinco años después, McLaren llega como el equipo a batir y Ferrari corre ante su afición.
La F1 disputa su decimosexta fecha del año del 5 al 7 de septiembre, con 53 vueltas a 5,793 km. Piastri lidera el campeonato con 309 puntos, seguido por Norris con 275.
McLaren revisará con sus pilotos lo ocurrido en Monza, donde Piastri superó a Norris en la primera vuelta, y evaluará cómo aplicar órdenes de equipo; Norris está a 62 puntos de Verstappen.
Con una estrategia de una sola parada bien ejecutada, Ferrari superó a McLaren en casa; Piastri había pasado a Norris en la primera vuelta y Leclerc terminó imponiéndose.
Los seis mejores quedaron separados por solo 0,186 s; Norris superó a Piastri por 0,109 s y Verstappen, líder del campeonato, saldrá séptimo, lejos del ritmo.
Piastri quedó a una décima de Norris en la Q3 y firmó una primera fila íntegramente de McLaren en Monza; dijo estar satisfecho, aunque algo frustrado con su último intento.
Norris consiguió su segunda pole consecutiva, la cuarta de la temporada y la quinta de su carrera, mientras Verstappen saldrá séptimo en Monza.
Hamilton marcó 1m20.738s y los cinco primeros quedaron separados por 0,154 s, con Norris a 0,003 s; Verstappen no logró una vuelta limpia.
Verstappen marcó 1m21.676s y Leclerc quedó a 0,228 s; el debut de Antonelli en la FP1 terminó con un fuerte accidente en la Parabolica y una bandera roja a los 10 minutos.
Vasseur espera pelear por el campeonato de constructores si las mejoras de Monza funcionan; Ferrari está a 34 puntos de McLaren, tercero, que a su vez está a 30 de Red Bull.
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