Gran Premio
54 notas sobre GP de Italia, de la más nueva a la más antigua.
Tras el impacto de 23G que terminó su carrera en Monza, el piloto de Ferrari dijo encontrarse bien y admitió que el golpe emocional por abandonar ante los tifosi fue mayor que el físico.
El monegasco resta importancia al choque de la primera vuelta en Monza, que dejó a Hamilton en la grava, y atribuye a los medios la idea de una pelea interna en Ferrari.
El equipo alemán recurrió el décimo puesto de Yuki Tsunoda por un procedimiento previo a la segunda salida; si prospera, Gabriel Bortoleto heredaría el último punto en juego.
El argentino sumó dos puntos con Alpine tras ir tercero luego de la bandera roja, pero un error en la segunda curva de Lesmo lo envió a la grava y le costó un resultado mucho mayor.
El piloto de Mercedes partió 19.º por una penalización de unidad de potencia, superó a George Russell y es el primer italiano en seis décadas que gana en Monza.
Leclerc terminó cuarto en la clasificación de Monza y criticó el rendimiento de Ferrari, pero celebró la pole de Pierre Gasly con Alpine, a quien había dado consejos sobre las curvas 6 y 7.
Tras superar a George Russell en los últimos instantes de la clasificación, el piloto de Alpine dijo estar tan sorprendido como todos; vive cerca del circuito, en Milán, donde ganó en 2020.
El asesor de Alpine cuestionó en Monza la imparcialidad de uno de los cuatro comisarios de la decisión que afectó a Pierre Gasly, al asegurar que tenía vínculos con McLaren, y Andrea Stella respondió.
El piloto de Mercedes fue el más rápido en la FP2 de Monza con ritmo sólido en tandas largas, mientras Max Verstappen terminó noveno y se quejó del Red Bull en las curvas lentas.
El monegasco marcó 1:23.008 con neumáticos medios y Lewis Hamilton quedó a 0,173 s, en el estreno del nuevo motor y de un paquete aerodinámico específico para el circuito.
Ferrari estrena en Monza una unidad de potencia evolucionada, pero el británico admite que no elimina el déficit: en la carrera anterior perdían cuatro décimas por vuelta.
El Mercedes-AMG GT 63 PRO lucirá una decoración del personaje de Pixar, con «Ka-Ciao» en el parachoques, por los 20 años de Cars; el sábado habrá además una vuelta de honor.
El líder del campeonato, con 59 puntos de ventaja, saldrá último por estrenar una unidad de potencia y dice que eso le permitirá disfrutar de su carrera de casa con menos presión.
El francés sigue recuperándose de una fractura de muñeca, por lo que el neozelandés repetirá en el equipo principal, mientras Yuki Tsunoda conserva su lugar en Racing Bulls.
Los tres primeros recibirán «FRAGILE», una torre de tazas y cuencos creada por el dúo italiano vedovamazzei a partir de la tradición de pasar una copa durante una celebración.
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