Evento
56 notas sobre CES, de la más nueva a la más antigua.
El grupo cerró el CES con el Atlas de Boston Dynamics en versión de producto y una estrategia de robótica centrada en la colaboración entre humanos y robots, empezando por entornos industriales.
Los vehículos definidos por software prometen autos que evolucionan con actualizaciones inalámbricas, pero directivos del sector advierten que el hardware impone límites físicos de procesamiento y sensores.
La compañía mostró en Las Vegas un prototipo de SUV para su segundo modelo, previsto desde 2028, y confirmó que las entregas del Afeela 1 en Estados Unidos comenzarán a fines de 2026.
La plataforma robótica MobED recibió el máximo galardón de innovación del CES, la primera vez que la compañía lo obtiene, y evolucionó desde su debut conceptual en 2022 hasta quedar lista para la producción.
La versión eléctrica del SUV debutará en Estados Unidos en el CES, con la plataforma MB.OS y una MBUX Hyperscreen opcional de 39,1 pulgadas, la mayor pantalla continua de la marca.
El grupo mostrará su estrategia de robótica el 5 de enero de 2026 en el Hyundai Media Day de Las Vegas, con la primera aparición pública del nuevo Atlas, el humanoide de Boston Dynamics.
Un video resume lo más destacado del CES 2025 en Las Vegas, con electromovilidad, robots y otras novedades de la mayor feria de tecnología del mundo.
En su discurso en el CES, el director ejecutivo del grupo sueco explicó que su ecosistema se apoyará en camiones de cero emisiones y transporte autónomo, y prevé mayoría electrificada hacia 2040.
El sedán Afeela 1 Origin partirá en 89.900 dólares, con batería de 91 kWh, autonomía estimada de unas 300 millas y un sistema de asistencia con 40 sensores.
La firma de audio, con la colaboración de Sonified, Tympany y Dirac, mostró un sistema conceptual con 22 altavoces y Dolby Atmos de 1.800 vatios pensado para vehículos eléctricos.
El director ejecutivo del grupo reconoce que la cuota de mercado en Norteamérica ronda el cuatro por ciento y confía en elevarla con Scout, Cupra y la marca Volkswagen.
Los dos primeros modelos eléctricos de la Serie 0 se estrenan en el CES 2025, con versiones de producción previstas para Norteamérica en 2026 y un sistema operativo propio, el ASIMO OS.
La versión cercana a producción del nuevo sistema, con Panoramic Vision y el BMW Operating System X, debuta en Las Vegas y llegará a los nuevos modelos desde fines de 2025.
ZER01NE y Hyundai CRADLE participan en el CES 2025, del 7 al 10 de enero, con innovaciones de diez empresas emergentes en movilidad, robótica y materiales sostenibles.
Cinco años después de presentarla en el CES 2020, Akio Toyoda volvió al escenario de la feria para compartir las novedades de Woven City, el circuito de pruebas de movilidad del futuro.
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