
Un jefe de la F1 predice un enfrentamiento entre nuevos compañeros de equipo para el 2025
Solo McLaren y Aston Martin repiten pilotos en 2025, mientras Williams, novena con 17 puntos en 2024, apuesta por la dupla de Albon y Sainz.
Fórmula 1: carreras, pilotos, equipos y reglamento.

Solo McLaren y Aston Martin repiten pilotos en 2025, mientras Williams, novena con 17 puntos en 2024, apuesta por la dupla de Albon y Sainz.

El W16 se presentará el 24 de febrero, con un shakedown en Sakhir al día siguiente, y su decoración se conocerá antes en el evento F1 75 de Londres, con Russell y Antonelli como pilotos.

El finlandés, reserva de Mercedes, podría ser llamado por equipos clientes ante la ausencia de un titular; Williams no tiene reserva tras la salida de Colapinto a Alpine.

El ingeniero, que se une a Aston Martin el 1 de marzo, teme que un equipo o fabricante domine con el nuevo reglamento, como Mercedes, que ganó 16 de las 19 carreras de 2014.

La Academia contará con ocho pilotos entre la Fórmula 2 y el karting, entre ellos Luke Browning en Hitech GP, Lia Block en ART Grand Prix y Alessandro Giusti en la Fórmula 3 con MP Motorsport.

Tras quedarse cerca del título de constructores en 2024, el equipo italiano prevé un paquete de actualizaciones amplio y agresivo para 2025, con la mira puesta en el cambio de reglamento de 2026.

El piloto de 40 años tendrá pruebas en Bahréin del 26 al 28 de febrero y debutará en carrera en Australia el 16 de marzo, tras agradecer a los aficionados que acudieron a Fiorano.

La fisioterapeuta neozelandesa, que se unió a él en 2016 y se fue en 2023, vuelve al Proyecto 44, la estructura del piloto dedicada al rendimiento, antes de su debut con Ferrari.

El italiano, que dejó Sauber a fines de enero, asumirá desde el 1 de febrero como director de asuntos comerciales del campeón de constructores y también liderará su programa de desarrollo de pilotos.

El presidente de la carrera, Tyler Epp, afirma que el interés en EE. UU. por la llegada del siete veces campeón al equipo italiano apenas empieza a aprovecharse comercialmente.

El británico completó 30 vueltas cortas, unos 89 km, con el SF-23 en Fiorano, limitadas por el reglamento de pruebas con autos anteriores y el mal tiempo, ante cientos de aficionados.

El piloto de 37 años deja McLaren tras más de una década para ayudar a desarrollar el simulador que Williams espera poner en marcha a fines de este año.

El piloto de 40 años rodó con el SF-23 en la pista de pruebas del equipo, tras 12 temporadas con Mercedes, y presentó un casco amarillo, en regreso al diseño de sus inicios.

El siete veces campeón visitó Maranello, posó junto a un F40 y se reunió con Fred Vasseur y el director ejecutivo Benedetto Vigna, en lo que calificó como uno de los días que recordará siempre.

El neozelandés de 22 años, con solo 11 Grandes Premios, fue elegido por su fortaleza mental para acompañar a Verstappen, puesto del que Gasly, Albon y Pérez salieron golpeados.
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