Tras quedarse ad portas del título de constructores del año pasado, Ferrari afronta la temporada 2025 con grandes expectativas. La llegada de Lewis Hamilton no ha hecho más que aumentar el escrutinio en Maranello. Sin embargo, una noticia que afectará a la primera campaña de Hamilton en la Scuderia, es que el equipo está adoptando un enfoque claramente agresivo.
Sobre el papel, este año debería ser una continuación de la carrera de desarrollo que se desarrolló la temporada pasada. Y es que para Ferrari, la trayectoria en los últimos meses de 2024 fue muy prometedora. Las mejoras introducidas en el Gran Premio de Italia en el Autódromo de Monza catapultaron al equipo a lo más alto, con Carlos Sainz y Charles Leclerc luchando regularmente por la victoria y sumar puntos.
Ahora, este paquete de actualización fue el último gran cambio que introdujo el equipo Ferrari el año pasado, y el equipo italiano cambió rápidamente su enfoque hacia el 2025.

Como se sabe, se vienen importantes cambios regulatorios en el horizonte al 2026, el progreso que logren los equipos durante estos primeros meses de cara a la pretemporada será decisivo para lograr el éxito esta temporada.
Por eso, fue una sorpresa cuando Ferrari confirmó sus intenciones de traer un paquete amplio revisado.
Tras el final de la campaña del año pasado, Fred Vasseur habló con franqueza sobre lo que se puede esperar en el 2025. Casi todos los aspectos del SF-24 la temporada pasada se modificarán y revisarán al mínimo detalle.
Por lo pronto, los ingenieros de la fábrica del equipo en Maranello han dado la bienvenida a Lewis Hamilton en los últimos días. El fichaje del siete veces campeón por Ferrari será, como es lógico, un punto de atención importante esta temporada.

Esto es algo de lo que Vasseur habló extensamente el año pasado, explicando que los datos del simulador y del túnel de viento para el 2025 son muy prometedores.
En parte debido a esta fuerte trayectoria con la nueva estrella, Ferrari presentará a Lewis Hamilton y Charles Leclerc con monoplaza que llega con un paquete muy revisado para esta temporada, ya que además de los cambios típicos en el suelo y el chasis, se prevén modificaciones. . . en la suspensión delantera de la Scuderia, lo que añadirá otra dimensión intrigante a la primera campaña con Lewis Hamilton en el equipo rojo, que quiere superar los límites alcanzados hasta el día de hoy.