Autos eléctricos, híbridos, hidrógeno, baterías y carga.
La campaña «Mi Familia, My Chevy: Casa Chevy» ganó la categoría multicultural de los Global Automotive Marketing Awards, donde Hyundai y Toyota fueron finalistas.
La lista reúne los modelos híbridos e híbridos enchufables del año 2025 que llegan por primera vez a Estados Unidos, entre ellos el Flying Spur de Bentley con 771 caballos de potencia.
Reemplazará al sedán DS 9 en la cima de la gama. El SUV tipo cupé se construirá sobre la plataforma STLA Medium en Melfi, Italia, con un coeficiente aerodinámico de 0,24.
Los ingenieros probaron la refrigeración de la batería y un sistema de gestión de par todoterreno a más de 50 grados Celsius. La lista de espera suma 48,000 interesados.
La marca de Geely abandona su meta de ser exclusivamente eléctrica en 2028 y apunta a 30,000 ventas y márgenes superiores al 20 por ciento en 2026, dijo el CEO Feng Qingfeng.
Peelout, Diamond Black, White Knuckle y Bludicrous son los colores del muscle car eléctrico, que tendrá financiación al 0 por ciento a 72 meses hasta el 2 de diciembre.
La compañía informó a un juez de California que espera pedir la desestimación del caso de 2020 antes del 24 de diciembre. El juicio estaba fijado para marzo.
El CEO Feng Qingfeng confirmó en Guangzhou un sistema «Super Hybrid» con autonomía extendida y motor de gasolina turbo, que busca elevar la autonomía total a 680 millas.
Según el director de tecnología, Markus Schäfer, la empresa invierte entre 7,400 y 8,400 millones de dólares al año en I+D, parte de ello en su laboratorio de Stuttgart.
La edición limitada se inspira en el Willys MB y trae ruedas de aluminio de 17 pulgadas en tono apagado, además de un interior color tostado.
La marca confirmó que pospone sin fecha su llegada a Estados Unidos y Canadá. Ambos se fabrican en China y enfrentan un arancel de 100 por ciento.
El director financiero saliente, John Lawler, afirmó que la estrategia no cambiará y que la empresa modela distintos escenarios, mientras mantiene una camioneta eléctrica mediana para 2027.
Siete Chevrolet, siete GMC, cinco Cadillac y un Buick cruzaron el puente de Oakland a San Francisco con Super Cruise, encabezados por una Silverado EV con remolque.
En el Salón de Guangzhou, las marcas locales prometen asistentes de manejo urbano y en autopista, mientras Tesla espera aprobación para su sistema en China en el primer trimestre.
Se ubicará entre el Lyriq y el Escalade IQ y se fabricará en Spring Hill, Tennessee. El SUV eléctrico de tres filas tendrá un precio en Estados Unidos desde 78,790 dólares.
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