BMW probará un nuevo método en la producción de celdas de batería
El centro en la Baja Baviera aplicará «reciclaje directo» a los residuos de producción de celdas, para reutilizar sus materiales de inmediato en la fabricación de nuevas celdas.
Baterías y carga
Baterías, redes de carga y estándares.
Lo último en Baterías y carga
Las empresas de baterías avanzan hacia baterías de estado sólido y semisólido
Factorial Energy y Stellantis probarán celdas semisólidas en Dodge Charger Daytona en 2026, y QuantumScape envió muestras de estado sólido a PowerCo, respaldada por Volkswagen.
Chery lanzará baterías de estado sólido en 2026 y ahora lanza baterías 6C de carga ultrarrápida
La nueva marca de baterías Kunpeng ofrece tres series con carga 6C, que suman 400 km de autonomía en cinco minutos, y la compañía confirmó celdas de estado sólido a partir de 2026.
Se abre una investigación luego del incendio en la planta CATL, proveedor de baterías de Tesla
El incendio del 29 de septiembre en la planta Z de Ningde, en Fujian, se extinguió rápidamente sin víctimas; afectó un edificio independiente de 15.000 metros cuadrados.
Hyundai Motor y Kia se asocian con Hyundai Steel y EcoPro BM para mejorar la tecnología de baterías de vehículos eléctricos
El proyecto de cuatro años, con apoyo del gobierno de Corea, busca sintetizar material de cátodo LFP sin crear un precursor, junto a Hyundai Steel y EcoPro BM.
¿Autobús BYD a batería podría ser el próximo London Bus?
El BD11, de dos pisos y con batería Blade de 532 kWh, ofrece unos 640 km de autonomía. Go-Ahead estaría por pedir 100 unidades a 400,000 libras cada una, según The Sunday Times.
La compañía CATL anuncia la batería Shenxing Plus: 600 km en 10 minutos carga
Con carga 4C, la nueva batería de fosfato de hierro y litio agrega 600 kilómetros en diez minutos y alcanza una densidad de energía de 205 Wh/kg.
La batería Blade de segunda generación de BYD se lanzará este año
FinDreams, filial de baterías de BYD, la lanzaría posiblemente en agosto, con una densidad de energía esperada de 190 Wh/kg frente a los 150 Wh/kg de la actual.
La industria automotriz debe reducir a la mitad el peso de las baterías de vehículos eléctricos durante la próxima década, dice el CEO de Stellantis
Carlos Tavares dijo que la industria debe reducir 50 % el peso de las baterías en la próxima década, pues un paquete para 400 km de autonomía requiere unos 500 kg de materias primas adicionales.
Volvo Cars se asocia con Breathe para optimizar la carga rápida de próxima generación
La marca sueca será la primera automotriz con acceso a la última versión del software de carga Breathe Charge, que integrará en su gestión de baterías para lograr tiempos de carga más rápidos.
Descubren enorme depósito de litio en Nevada y Oregon
Vulcanólogos hallaron en la caldera McDermitt, entre Nevada y Oregon, un depósito que podría contener unos 120 millones de toneladas de litio, 12 veces más que las salinas de Bolivia.
Toyota confirma baterías con 620 millas de autonomía para 2027
La compañía prevé baterías de alto rendimiento en modelos de producción desde 2026, con 500 millas de autonomía y carga del 10 al 80 % en 20 minutos o menos, y versiones accesibles en 2027.
Electrify America agregará el conector del estándar de carga de América del Norte
La red de carga rápida sumará el conector NACS a Electrify America y Electrify Canada, sin retirar el CCS-1, y buscará ofrecerlo en estaciones existentes y futuras para 2025.
Volkswagen revolucionará las baterías de sus Autos eléctricos en 2026
La técnica de «Recubrimiento en seco», desarrollada con PowerCo, aplica un polvo sobre los electrodos en lugar de una suspensión húmeda y se prevé para los eléctricos que la marca lanzará en 2026.
General Motors duplica su compromiso con un estándar de carga unificado
General Motors integrará el conector NACS en sus eléctricos desde 2025 y dará acceso a sus clientes a 12.000 Tesla Superchargers a partir de principios de 2024.