
Nuevo Mercedes CLA eléctrico 2026: Más inteligente y eficiente
El primer modelo de la nueva familia estrena arquitectura de 800 voltios, hasta 600 km de autonomía según la EPA y carga de 320 kW. Su precio inicial es de US$ 47,250.
Los eléctricos a batería: modelos, autonomía y precios.

El primer modelo de la nueva familia estrena arquitectura de 800 voltios, hasta 600 km de autonomía según la EPA y carga de 320 kW. Su precio inicial es de US$ 47,250.

La Prensa Hispana del Motor le otorgó el premio durante AutoMobility LA, en el Salón de Los Ángeles 2025, por su cabina de tres filas, su seguridad y su relación valor-precio.

El eléctrico entrega 650 caballos de fuerza y 840 Nm, acelera de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y ofrece hasta 400 km de autonomía estimada, con 23,1 cm de despeje.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras le otorgó cinco estrellas; incluye seis airbags de serie y frenado automático post-colisión.

La novena generación suma una variante con batería de 59,2 kWh y autonomía estimada de 240 km según el ciclo WLTP, junto a las opciones diésel, gasolina e híbridas.

La automotriz reportó una pérdida operativa de 73.000 millones de yenes en su división de autos, con un cargo de 223.700 millones de yenes por su estrategia eléctrica, mayor que el costo de los aranceles.

El sedán eléctrico de 641 caballos de fuerza acelera de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y llegará al mercado a inicios de 2026, tras las primeras pruebas para la prensa en Corea.

El i4 eDrive40 superará los 480 km de autonomía con inversores de carburo de silicio, y el M50 pasa a llamarse i4 M60, con 510 CV y hasta 593 CV en modo Sport.

Aptiv elevó su proyección de beneficios, mientras BorgWarner estimó un impacto de 50 a 100 millones de dólares, en un contexto de aranceles, menor demanda de eléctricos y el incendio en la planta de Novelis.

El prototipo eléctrico de Hyundai, concebido para el derrape, debuta en el videojuego «JDM: Japanese Drift Master» y se exhibe físicamente en el Japan Mobility Show 2025.

El adelanto muestra el hatchback eléctrico bajo un «GT Wrap» negro y verde neón; Kia no reveló cifras, pero se ubicaría entre el EV6 GT de 641 caballos y el EV9 GT de 501.

El exdirector ejecutivo de Stellantis dijo a Les Echos que Tesla está sobrevaluada y que BYD la supera en eficiencia, en vísperas de la votación sobre el paquete salarial de Musk.

Los propietarios podrán usar más de 25.000 Supercargadores Tesla con la función Conectar y Cargar; para los Solterra 2023 a 2025, Subaru ofrecerá este otoño un adaptador NACS original.

Disponible a principios del próximo año, ofrece 480 caballos de fuerza y 450 km de autonomía estimada; el paquete cuesta US$ 2.495 y el modelo, US$ 57.865 con envío.

Los propietarios tendrán acceso a más de 25,000 enchufes de carga rápida en Norteamérica, incluidos los supercargadores Tesla, con la función Plug & Charge y compatibilidad NACS.
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