Hay un Mitsubishi Outlander PHEV actualizado en camino para el año modelo 2025, cuatro años después del lanzamiento de la cuarta generación. Europa publicó un poco de información sobre su versión en julio, una “desarrollada específicamente para el mercado europeo”. A pesar de la publicidad de que el SUV electrificado “se basa en el concepto japonés I-Fu-Do-Do de autenticidad y majestuosidad”, el contorno que podemos distinguir en la imagen teaser europea sugiere que las líneas exteriores no se alejarán mucho. Ahora Japón ha publicado algunas imágenes sombreadas ingeniosamente de lo que los compradores pueden esperar, junto con detalles adicionales.
El equipo de desarrollo promete un interior “mejorado” basándose en los comentarios de los clientes. Suponemos que esta afirmación se centra en los acabados más bajos; hemos dicho que las cabinas de los acabados superiores son una de las mayores ventajas del Outlander PHEV. La filosofía de diseño interior se denominó “Majesty Phase 2 – Refinamiento y mayor calidad”, y sabemos que significa que los acabados superiores tendrán asientos ventilados de cuero semianilina por primera vez. La pantalla táctil de infoentretenimiento debería crecer hasta 12,3 pulgadas, reemplazando la pantalla de 8 y 9 pulgadas de los acabados actuales y coincidiendo con el tamaño del panel de instrumentos digital. El fabricante de automóviles ha trabajado con Yamaha durante un par de años en sistemas de audio específicos para vehículos, debería haber uno en camino para el Outlander PHEV con rejillas de altavoz de marca y múltiples perfiles de sonido.
Parece que también viene una batería más grande, que ampliará la autonomía puramente eléctrica más allá de las 38 millas actuales impulsadas por un paquete de 20 kWh; esta unidad más grande podría agregar capacidad V2L para que el Outlander pueda usar su energía para alimentar una casa. Mitsubishi podría mejorar la potencia del cuatro cilindros de 2.4 litros de aspiración natural o aumentar la potencia de los dos motores eléctricos. Los ingenieros definitivamente están reajustando la transferencia entre el ICE y la batería para una conducción más eléctrica y una transición más suave. Se vienen ajustes de suspensión que crean un andar “una clase por encima del resto”, y nuevos colores y diseños de llantas son un hecho. Uno de esos colores suena iridiscente, Moonstone Gray Metallic que combina un “color base sólido con reflejos azules que lo atraviesan cuando la luz lo golpea”.
En la categoría de rumores, dos medios japoneses sospechan que Mitsubishi también podría estar planeando una versión Ralliart de tres motores inspirada en el concepto Vision Ralliart 2022. Esto crearía un hipotético Outlander PHEV de 333 hp, 85 hp más que el modelo actual, con un manejo mucho más preciso gracias al potencial de vectorización de torque.
